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• 2024-07-09 02:35:44

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OSenadovotou 59-35 para a medida, com 10 republicanos, incluindo o líder da minoria Mitch McConnell, apoiando o projeto.

A revista norte-americana Time informou nesta segunda-feira (13) que o bilionário sul-africano Elon Musk foi escolhido como a personalidade do ano de 2021 da publicação. O fundador da Tesla foi reconhecido por seus investimentos no desenvolvimento de novas tecnologias e em exploração espacial.

Em contrapartida, ele afirmou que 2022 será diferente: “Esse ano não parece ser tão fácil, porque já estamos vindo de uma bolsa mais descontada, ainda não veio um rali de final do ano, e um dólar mais alto que a expectativa do mercado”. Por fim, destacou seu medo: “eu tenho mais medo da expectativa do que efetivamente do fato”.

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Ataques passados

No acumulado do ano, o saldo comercial é superavitário em US$ 58,834 bilhões.

Neste sentido, a agência acredita que os novos entrantes podem seguir derrubando barreiras de entrada em segmentos do mercado, e que regulações favoráveis à competição aumentarão a concorrência em países da região, em um desafio aos modelos de negócio dos bancos tradicionais.

Pelo menos uma pessoa morreu no Reino Unido após contrair Ômicron, a primeira morte confirmada publicamente em todo o mundo pela variante que se espalhou rapidamente.

Nesta segunda-feira, 13, a Comissão Mista de Orçamento (CMO) aprovou o relatório setorial da Saúde do Orçamento de 2022, mas o Congresso ainda terá de colocar mais R$ 6,1 bilhões em ações e serviços públicos de saúde para cumprir o piso no próximo ano.

Confira a análise na íntegra:

O preço do bitcoin, a principal criptomoeda do mundo, passou de US$ 67 mil para menos de US$ 47 mil entre novembro e dezembro, o que significa uma queda de 30% no período. Embora as fortes oscilações já façam parte da rotina das moedas digitais, a variação negativa pode ser assustadora ao considerar que o ativo vem rompendo recordes ao longo dos últimos meses.

Segundo ele, a Stellantis conseguiu neste ano ganhar de 2 a 2,5 pontos percentuais em participação de mercado no Brasil, de rivais que tiveram mais dificuldades no fornecimento de autopeças para manter a produção, algo que não pretende perder quando da normalização da atividade dos concorrentes.