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Outras unidades também têm forte estimativas de receita.
ATRAÇÃO DE SÓCIOS
“Foi algo um pouco exagerado e é uma decisão que inviabiliza (…) eu acho que a CVM errou um pouco a mão”, avaliou Guilherme Carter, especialista em fundos imobiliários, durante participação no programa BM&C Stock.
Em relatório, eles disseram que o banco deve continuar apresentando forte crescimento no volume de crédito, impulsionado pelo aumento de empréstimos com garantia do FGTS, além de crédito consignado, veículos e cartões de crédito.
Os mercados de ações foram atingidos no início da sessão depois que o banco central dos EUA também reafirmou planos de encerrar suas compras de títulos em março. A inclinação “hawkish” (mais agressiva no combate à inflação) do Fed manteve os mercados financeiros ansiosos durante a maior parte de janeiro, com o STOXX 600 caminhando para seu pior mês desde outubro de 2020.
A Equatorial anunciou a aquisição da Echoenergia em outubro do ano passado, indicando que pagaria 6,66 bilhões de reais pela companhia controlada pelo fundo de private equity britânico Actis.
Um dos assuntos mais comentados nesta semana são as expectativas para a reunião do FOMC (Comitê Federal de Mercado Aberto). A economista-chefe da CM Capital, Carla Argenta, destacou a importância da decisão de política monetária.
Em relatório, eles disseram que o banco deve continuar apresentando forte crescimento no volume de crédito, impulsionado pelo aumento de empréstimos com garantia do FGTS, além de crédito consignado, veículos e cartões de crédito.
Com a inflação nos EUA “muito alta” e a taxa de desemprego em apenas 3,9%, o chair do Fed, Jerome Powell, e seus colegas “vão elogiar a economia sem parecerem apocalípticos em relação à inflação, preparando o terreno para um aumento” dos juros em março, disse o economista da Cornerstone Macro Roberto Perli em nota.
Veja abaixo como ficaram os componentes do IPC-Fipe na terceira quadrissemana de janeiro:
O acordo também fornecerá recursos para a Gol devolver algumas de suas aeronaves Boeing 737 NG. “A companhia espera devolver até 18 aeronaves 737 NG em 2022, e um total de 34 aeronaves NG até o final de 2025, o que deverá contribuir ainda mais com a redução de custos unitários”, disse a Gol.
Marfrig (MRFG3)
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