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• yw6edu0Llo
• 2024-07-20 12:08:24

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O dólar até esboçou queda – ainda no começo do pregão chegou a recuar 0,51%, a R$ 5,07 -, mas no decorrer dos negócios as compras prevaleceram. Por volta de 15h (de Brasília), a cotação foi a R$ 5,18, alta de 1,51%.

No ano, o lucro líquido da companhia foi de US$ 22,4 bilhões, o que representa avanço de 360% ante o ano anterior.

A Rússia vai atacar locais que pertencem aos serviços de segurança e à unidade de operações especiais da Ucrânia em Kiev, afirmou o Ministério de Defesa russo, segundo as agências de notícias russasTasseRIA.

Ainda segundo Godinho, o trabalho de receber os refugiados é feito pelos países, mas a ONU ajuda a amplificar a resposta dada pelos governos.

Na quinta, a moeda à vista já havia subido cerca de 2%, e nesta sexta ganhou mais 1,01%, a R$ 5,15, maior valor desde o último dia 17 (R$ 5,16).

No entanto, a receita líquida do grupo teve alta de 23,9% sobre mesma etapa de 2020, a 483,3 milhões de reais com um salto nas vendas de shoppings, restaurantes, hotéis e de seu negócio de aeroporto privado. As despesas operacionais avançaram quase na mesma velocidade, subindo 23,8%, para 85,6 milhões de reais.

No campo corporativo, aVale (VALE3)anunciou na noite de ontem que reportou lucro líquido de US$ 5,4 bilhões no quarto trimestre de 2021, aumento de 634,4% sobre o mesmo período de 2020.

Apesar das possibilidades de um acordo, as perspectivas para o encontro são pouco otimistas, como já reforçado pelo presidente ucraniano. “Eu não acredito realmente no resultado desse encontro”, disse Zelensky.

“Nos deixaram sozinhos para defender nosso Estado”, afirmou Zelenski em um vídeo publicado na conta presidencial. “Quem está disposto a lutar conosco? Não vejo ninguém. Quem está disposto a dar à Ucrânia uma garantia de adesão à Otan? Todos estão com medo”, lamentou.

“É a tempestade perfeita”, disse Jeferson Souza, analista da Agrinvest Commodities.

Sanções não farão Rússia mudar de ideia, diz Kremlin

“Esse impacto já poderá ser sentido imediatamente, uma vez que o fornecimento de fertilizantes já vinha sendo prejudicado pela baixa disponibilidade de transporte marítimo”, disse o advogado do agronegócio Frederico Favacho.