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O presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), disse nesta sexta-feira (22) que o Congresso está comprometido com a solidez fiscal do país. Ele afirmou também que é necessário a união de todos os poderes.
— Arthur Lira (@ArthurLira_) October 22, 2021Ministro da Economia, Paulo Guedes25/06/2021REUTERS/Adriano MachadoO ministro da economia Paulo Guedes comentou sobre o Auxílio Brasil na tarde desta sexta-feira (22). Ao lado do presidente Jair Bolsonaro, o ministro afirmou que a solução, que fura a regra do teto de gastos, para o benefício não altera fundamentos fiscais da economia.
O VLT Carioca é a concessionária responsável pelo sistema de transporte de passageiros através de Veículo Leve sobre Trilhos, na região portuária e central do Rio de Janeiro, pelo prazo de concessão patrocinada de 25 anos.
Desabastecimento
Os índices Dow Jones e S&P 500 tocaram máximas recordes intradiárias pouco depois da abertura.
“Déficit, ao invés de ser praticamente zerado no ano que vem, que seja de 1%”
Vivara (VIVA3)
Vale (VALE3)A mineradora sustentou o Ibovespa na maior parte do dia, com a alta do minério de ferro em 2,22% em Qingdao, na China, negociado a US$ 119,52 por tonelada. A ação da empresa fechou em alta de 1,22%, a R$ 76,08.
De forma mais ampla, investidores estão cada vez mais preocupados com o risco de que a inflação persistente possa forçar bancos centrais a apertar a política monetária em um momento em que o crescimento econômico global permanece frágil.
Segundo o Presidente, o mesmo valor de 2019 é cobrado até hoje. “O ICMS é o mesmo percentual, mas em toda variação do preço do combustível na ponta da linha, esse valor é alterado. Não é possível o ICMS incidir em cima do imposto federal. Isso se chama bitributação, em cima dos custos dos fretes e na margem de lucro do dono dos postos”, complementou.
A proposta que está na mesa e que deve ser validada com o presidente é mudar a fórmula do teto, que hoje é corrigido pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) acumulado em 12 meses até junho do ano anterior ao de sua vigência.
Óleo de palma e soja e derivados de petróleo, como resina, foram algumas das áreas de pressões de custo, enquanto o preço do frete marítimo foi de 10 e 15 vezes mais altos do que no final de 2019, acrescentou.
Mas todas essas são soluções de longo prazo. As forças de mercado que criaram o excesso de demanda por bens podem já estar bem encaminhadas para corrigir o problema.
Entre as declarações da última quarta-feira, a que apresentou maior peso foram as falas do ministro da Economia, Paulo Guedes, sobre furar o teto de gastos.
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