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A Wejo trabalha com dados automotivos e é apoiada pela General Motors. Com o aporte, a empresa planeja ampliar sua capacidade de coleta, armazenamento e análise de dados.
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“O anúncio da nova planta atende a crescente demanda pelo produto no mercado internacional, com 91% do seu volume já comercializado em contrato de longo prazo com um player global de energia. Com o domínio da tecnologia, a Raízen se consolidará como o único produtor mundial a operar 2 plantas de etanol celulósico em escala industrial”, diz a empresa.
As tributações sobre os lucros e dividendos sozinhas, vão gerar um capital de cerca de R$ 131,5 bilhões no período. Por outro lado, a elevação da faixa de isenção do IRPF e a redução na alíquota do Imposto de Renda da Pessoa Jurídica, trazem uma perda de R$ 142,6 bilhões.
O objetivo da start-up é impulsionar o crescimento comercial e expansão global.
Saiba os assuntos que vão movimentar o mercado esta semanaVeja os 5 destaques que movimentaram o mercado financeiro na semanaNo radar das bolsas globais, investidores aguardam pela liberação de números do petróleo nos Estados Unidos, como ocorre toda semana. Os dados costumam agitar o mercado.
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Bitcoin está em queda: comprar, vender ou aguardar?Conselho Monetário fixa meta da inflação em 3% para 2024No acumulado do ano até maio, o rombo nas contas externas soma US$ 6,213 bilhões. A estimativa atual do BC é de superávit em conta corrente de US$ 3 bilhões em 2021. O cálculo foi atualizado no último Relatório Trimestral de Inflação (RTI), publicado na quinta-feira.
Segundo o governo, a expectativa de inflação futura, projetada no Boletim Focus, “mostrou-se ancorada” à trajetória de reduções da meta anteriores, assim como a variância das expectativas de inflação tem caído substancialmente.
*Com informações do Estadão Conteúdo
Para 2023, a meta de inflação foi mantida em 3,25%, com a mesma margem de tolerância.
O valor final do projeto é um pouco menor do que o proposto no início, mas soma uma boa quantia de US$ 1,2 trilhão, destinado para área de infraestrutura. A maior parte da verba vai para a revitalização e construção de pontes, estradas e outros grandes projetos, mas também há recursos para trens, portos, aeroportos e veículos elétricos.
O desafio agora é decidir como pagar pelo plano. O pacote inicial de US $ 1,9 trilhão apresentado por Biden, teve uma redução, mas deve chegar a US $ 1,2 trilhão em três anos.
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