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Confira a análise na íntegra:
“Não é recomendado comprar o papel agora, por ser muito cedo, apesar do traçado de alta, muito cuidado porque ele pode corrigir antes de retomar”.
A Embraer informou que a Avian Inventory Management, LLC, juntamente com a sócia York Aerospace Solutions III (YAS), assinou um acordo com a empresa para os direitos exclusivos de aquisição, promoção e distribuição de peças sobressalentes de aviões comerciais e executivos da companhia.
A conclusão da aquisição deve ocorrer no primeiro trimestre de 2022, disse a petroleira.
Ao abrir a apuração, o Cade deu prazo para a estatal prestar esclarecimentos acerca do aumento dos preços da gasolina e do diesel anunciados pela estatal.
Braskem (BRKM5) fechou em queda de 4,17%, liderando as baixas do índice.
Eles veem o balanço da Marfrig em “posição muito melhor” se comparado a três anos atrás, enquanto sua avaliação está “consideravelmente descontada” ante os pares sediados nos EUA.
O acordo também fornecerá recursos para a Gol devolver algumas de suas aeronaves Boeing 737 NG. “A companhia espera devolver até 18 aeronaves 737 NG em 2022, e um total de 34 aeronaves NG até o final de 2025, o que deverá contribuir ainda mais com a redução de custos unitários”, disse a Gol.
“O melhor dos cenários seria retornar aos 110.000 pontos”, disse, em participação no programa Pre-Market.
“A nossa economia se manteve forte e muito resiliente, principalmente durante toda a pandemia que ainda continua acontecendo”, ressaltou Powell.
O analista destacou que gosta bastante dessa região, porque o ativo pode fazer uma correção em uma região de suporte muito forte, em torno dos R $54, para assim, retornar sua tendência de alta.
O Índice S&P 500 encerrou em baixa na quarta-feira, com uma queda abrupta que devolveu sólidos ganhos anteriores depois que o Federal Reserve (Fed, banco central norte-americano) divulgou comunicado ao fim de sua reunião de política monetária de dois dias.
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