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“A mudança é resultado da incorporação tanto de resultados correntes mais fortes do que projetávamos, como também de um balanço de riscos pior para frente”, afirmou a XP em relatório assinado por economistas, estrategistas e analistas, entre eles Caio Megale, economista-chefe.
As ações de petróleo lideraram as perdas, com queda de 1,6%, enquanto os papéis de tecnologia recuaram 1,0%.
Por trás da recente desvalorização do dólar –que acumula baixa de 16% no ano frente ao real, cujo desempenho no período é o melhor do mundo–, a XP apontou a elevação nos preços das commodities, a baixa vulnerabilidade da América Latina ao conflito na Ucrânia e o fato de o Banco Central ter começado a subir os juros mais cedo e em ritmo mais acelerado do que seus pares, tornando a renda fixa local mais atrativa.
O passaporte ucraniano se tornou mais influente após a invasão da Rússia, subindo uma posição. Isso significa que cidadãos da Ucrânia são recebidos com facilidade em 143 países. A informação mostra um recorde para a nação, que se encontra no 34º do ranking.
“O paládio está em falta, porque é uma reprodutora russa. Então, é outra commodity que explodiu de preço desde a guerra”, disse e explicou que o metal é dominado pela Rússia e que sofreu alta volatilidade devido à série de sanções contra Moscou.
Confira os destaques desta segunda-feira:
COMO DECLARAR O IR EM TEMPO RECORDE?
O maior avião do mundo, Antonov An-225, acabou destruído por forças russas que bombardearam o aeroporto de Gostomel na Ucrânia, local onde estava a aeronave. Ainda no começo da guerra com a Ucrânia, os russos se movimentaram em vários ataques às forças militares e aéreas do país vizinho, em uma tentativa de imobilizar seu adversário.
O Fed subiu a taxa básica em 0,50 ponto percentual pela última vez em 1995.
* O café arábica para maio fechou em alta de 0,7 centavo de dólar, ou 0,3%, a 2,313 dólares por libra-peso, atingindo uma máxima de quatro semanas de 2,3225 dólares, com a força do real afetando as vendas.
A Mercedes-Benz disse que tem adotado diversas alternativas junto à cadeia brasileira de suprimentos e ao grupo Daimler Truck mundialmente para enfrentar “os desafios diários de abastecimento de peças”, que tem impactado a indústria há meses.
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