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Setor imobiliário perde fôlego no 3º trimestreBullets da semana: Erich Decat analisa os impactos da política no mercadoJá nos papéis longos, o Tesouro IPCA+ com Juros Semestrais 2055 é negociado com prêmio de 5,42% acima da inflação, o que significa uma alta de 0,08 p.p em relação ao dia anterior.

Privatização

A referida contratação, segundo a empresa, está prevista na resolução do Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (CPPI), que determina que a Eletrobras ficará responsável por contratar os serviços técnicos especializados necessários a realização de oferta pública de ações.

“Observamos várias quedas na bolsa que não se justificam quando olhamos os fundamentos dos ativos. Algumas ações tiveram uma correção muito forte [que não estão em linha com os valuations]”, continuou a estrategista.

A receita líquida ficou em R$ 29,732 bi, aumento de 41% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passsado. O EBITDA, por sua vez, ficou em R$ 7,445 bilhões, variação positiva de 69% com o mesmo período de 2020.

Veja mais:

“Prosperidade comum” é uma política do presidente Xi Jinping que busca reduzir a distância entre ricos e pobres. Em artigo no jornal do Partido Comunista Qiushi, publicado pela Xinhua neste mês, Xi pediu que a China “avance com vigor e firmeza” com a legislação de um imposto sobre propriedade.

Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,36%, a 15.599,23 pontos.

Já o litro do diesel A passará de R$ 3,06 para R$ 3,34 por litro, refletindo reajuste médio de R$ 0,28 por litro (alta de 9,15%). A última alta do combustível havia sido em 28 de setembro, de 8,89%.

Até setembro de 2021, as fintechs brasileiras fizeram 124 rodadas de investimento – mesmo número do ano passado inteiro, segundo levantamento da Sling Hubs feito com exclusividade para o Estadão. O volume captado, entretanto, saltou de US$ 1,8 bilhão para US$ 4,9 bilhões – crescimento de 172% – e o número de pessoas empregadas passou de 35 mil em 2020 para 56 mil em 2021 (aumento de 59%).

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Na última terça-feira, o juiz Itagiba Catta Preta Neto negou o pedido da companhia. Com isso, na quinta, a diretoria da ANTT começou a analisar os processos de compatibilidade locacional das ferrovias requeridas pela VLI, mas o julgamento foi suspenso por um pedido de vista do diretor Guilherme Sampaio.

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