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• 2024-10-01 14:42:14

Nos primeiros 11 meses do ano fiscal de 2021, o déficit totalizou 2,711 trilhões de dólares, queda de 10% frente ao rombo de 3,007 trilhões de dólares do mesmo período do ano passado, em meio ao aumento das receitas.

Sendo o principal destino das exportações, a China importou 57,4 mil toneladas no mês de agosto, sendo 4,8% superior ao efetuado no ano passado.

Bolsonaro é alvo de mais de 100 pedidos de impeachment, inclusive um super pedido assinado por uma série de partidos e entidades, do PT ao MBL. O presidente da Câmara, a quem cabe decidir se acata, já sinalizou ainda não ver as condições para seguir com um processo de impedimento de Bolsonaro.

Além disso, o BofA diz que, considerando as normas financeiras internacionais (IFRS), o total de passivos das duas companhias pode estar sendo subestimado pelos investidores.

Como os modelos são equivalentes, os profissionais precisam apenas realizar um treinamento curto e específico para capacitação. Para manutenção, a companhia já conta com 60 mecânicos habilitados para esse modelo.

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Para o economista André Braz, coordenador de índices de preço do Instituto Brasileiro de Economia (Ibre) da Fundação Getulio Vargas (FGV), o dólar deveria estar abaixo de R$ 5, mas a combinação de crises impede que se rompa essa barreira agora. “A carta, ainda que tenha melhorado o humor da Bolsa, não vai reverter esse clima de incerteza. Porque o próprio eleitorado do Bolsonaro vai fazer pressão, quer que mantenha o discurso. Isso não permite que a incerteza diminua.”

Diferente de outras, a carteira da Mirae Asset, elaborada por Pedro Galdi, apresenta apenas uma alteração no portfólio da Meta. Saiu a JHSF ON (JHSF3) e entrou as Empresas Randon (RAPT4) em setembro.

No entanto, no sábado o presidente Jair Bolsonaro manteve o tom mais baixo ao dizer que os Três Poderes da República precisam ser respeitados, enquanto as manifestações contra o chefe do Executivo ocorridas no domingo aparentemente não assustaram o governo.

Jorge Lima foi CEO de dez grandes empresas em diversos setores da economia, segundo o ministério.

“Essa grave crise operacional gerou disparada no valor dos fretes, constantes cancelamentos de bookings –espaço dos contentores nos navios–, dificuldade para novos agendamentos e disputa por contêineres e lugares nos navios”, afirmou ele, em nota.