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• 2024-09-12 04:49:17

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Em junho, o diretor financeiro do grupo, Alexandre Del Nero Frizzo, afirmara à Reuters que os planos do IPO estavam em “modo de espera, na geladeira”, mas que a companhia estava preparada, para quando as condições favorecerem, para relançar a operação.

CPI da CovidA CPI da Covidquer apresentar o relatório final e encerrar os trabalhos em setembro.Ontem, o dono da Precisa Medicamentos, Francisco Maximiano, voltou atrás em um trecho do depoimento prestado nesta quinta-feiraapós ser ameaçado de prisão e confrontado com documentos que o desmentiam.

As ações da Alliar avançavam nesta quinta-feira, chegando a saltar 15%, para a máxima desde março do ano passado, em meio a uma potencial disputa pela empresa de diagnósticos.

O presidente do BC ainda repetiu que as micro e pequenas empresas tiveram mais acesso ao crédito durante a crise provocada pela covid-19. Campos Neto ainda citou o grande movimento de IPOs no mercado recentemente.

Heloísa Cruz, gestora da Stoxos, comenta sobre os números de Ambipar divulgados na temporada de balanços. Confira a análise:

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PrevisõesO presidente da Abrasce espera que a recuperação dos negócios continue. Do ponto de vista macroeconômico, o clima é de “confiança na melhora da economia, porém ainda com cautela”. Humai espera maior controle da inflação nos próximos meses com a subida dos juros, e continuidade no crescimento do Produto Interno Bruto (PIB), com redução do desemprego e aumento na confiança dos consumidores.

Bolsas mundiais caindo, minério de ferro despencando e o que move esta quinta-feiraCopel lança PDI com potencial redução de até R$ 83,4 milhões

Foto: Divulgação/ScaniaO presidente da Scania na América Latina, Christopher Podgorski, disse nesta quinta-feira que a montadora tem planos de produzir veículos elétricos no Brasil, mas o passo só será dado quando a tecnologia tiver viabilidade econômica e financeira, algo que ainda levará algum tempo. Como países emergentes não têm a mesma capacidade de subsídios dos mercados que lideram a transição tecnológica – Europa e Estados Unidos -, a montadora de caminhões de origem sueca prevê um futuro que chama de “eclético”.