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• 2024-09-04 10:56:47

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A matéria, que também segue para sanção presidencial, vai na contramão da tendência de transição energética e descarbonização da economia.

A Hapvida (HAPV3) anunciou a aprovação da fusão da companhia com a NotreDame Intermédica (GNDI3). Na programação da BM&C News, o analista técnico do Kinvo, Beto Assad, avaliou o cenário para as companhias e disse que não é o momento de novas entradas.

“Os relatórios públicos por país permitirão que os investidores entendam melhor o modelo de negócios e a estratégia de planejamento tributáriodaAmazone garantam que seu crescimento contribua de forma justa para as comunidades nas quais ela obtém seus lucros e não prejudique injustamente as empresas que adotam uma abordagem responsável para planejamento tributário”, disse Seamus Finn, diretor na OIP Trust.

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O lote 4 prevê a construção de uma subestação em Minas Gerais. São estimados investimentos de 660,9 milhões de reais no empreendimento.

O Banco Central Europeu (BCE) disse nesta quinta-feira que, diante de um estresse, pode escolher onde e quando investir os recursos de 1,6 trilhão de euros em títulos que adquiriu sob seu esquema de compra de ativos de emergência.

A transmissora disputou o ativo a viva voz com a estatal paranaense Copel <CPLE6.SA, já partindo de lances com deságios superiores a 45%. A disputa pelo lote 1, maior ativo oferecido no leilão, contou com ofertas de dez outros grupos, como as elétricas Engie Brasil, EDP Brasil, Energisa e Neoenergia.

“Na verdade, trata-se de colocar nossa postura de política monetária em uma boa posição e também, obviamente, de criar a opcionalidade em algum momento do próximo ano, provavelmente, para de fato começar a aumentar a faixa alvo das Fed Funds.”

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Depois te ter chegado a tocar 5,72 reais no pico do dia, o dólar spot fechou em queda de 0,47%, a 5,68 na venda. Na B3, às 17:03 (horário de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 0,03%, a 5,70 reais.

Um despachante de carga com sede em Itasca, no Estado de Illinois, diz que sua taxa contratada para enviar um contêiner de 40 pés da Ásia para a costa Oeste dos EUA pode dobrar no próximo ano para entre US$ 6, 5 mil e US $ 7 mil. Em 2019, a empresa pagou às transportadoras marítimas cerca de US$ 1,5 mil pelo mesmo serviço. “As transportadoras estão totalmente no controle e o resto de nós estamos esperando que elas nos digam o que fazer”, disse o vice-presidente sênior de frete marítimo global da Seko, Craig Grossgart.