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O índice de preços ao consumidor (CPI), por sua vez, avançou 1,5% na comparação anual de dezembro, quase em linha com a previsão de 1,6% do mercado, e abaixo dos 2,3% observados em novembro. Na comparação mensal, o CPI teve deflação de 0,3%, após alta de 0,4% em novembro.
Por outro lado, o analista afirmou que a longo prazo, BRFS3 vem realizando movimentos difíceis. Portanto, Lorenz destacou sua preferência nesse setor, por ativos como JBS (JBSS3) ou Marfrig (MRFG3). “Ainda tenho um pé atrás com BRFS3, apesar do curto prazo ter uma expectativa de alta, num prazo longo, o papel está andando de lado”.
Segundo o órgão de defesa do consumidor, desde o início deste ano a Lei nº 14.034/2020, que previa medidas emergenciais para a aviação civil brasileira em razão da pandemia da covid-19 com prazo de até 12 meses para reembolsar o consumidor em caso de cancelamento de voo deixou de valer. Atualmente, valem as regras do Código de Defesa do Consumidor e da Resolução 400 de 2016, da ANAC.
Os volumes de negociação de derivativos de criptomoedas totalizaram 3,3 trilhões de dólares em novembro, de acordo a empresa britânica de pesquisa CryptoCompare, respondendo por quase 55% do mercado total de ativos digitais.
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De acordo com a pasta, será possível pagar 1% do total do débito como entrada, dividido em até oito vezes. O restante da dívida será parcelado em até 137 meses com desconto de até 100% de juros, multas e encargos legais. Essa redução será limitada a 70% do montante do débito.
A Petrobras informou ainda que está operacionalizando um novo protocolo nas plataformas, fazendo testagens em todos os empregados após a descoberta de um caso de contaminação.
Segundo a FUP, a Petrobras está analisando o aumento da carga horária de 8 horas para 12 horas, diante da explosão de casos, para manter a operação.
Para investidores que esperam momentos mais seguros para entrar no papel, Lorenz ressaltou: “Esperar o rompimento acima de R$7,40 no gráfico diário. Dessa maneira a gente vai estar vendo um ativo em tendência de alta e a compra ficaria mais tranquila”, disse.
Economistas consultados pela Reuters previam alta de 0,4% para o índice no mês e salto de 7,0% na base anual.
“À medida que o engajamento aumenta e as novas frentes ganham força, impulsionando o ARPU (índice que calcula quanto cada um dos clientes de uma empresa gasta em um determinado tempo) nos próximos trimestres, esperamos que a rentabilidade cresça, principalmente a partir de 2023. Reiteramos assim o BIDI11 como compra”, concluem.
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) caiu 15,3% na mesma comparação, de R$ 237 milhões para R$ 200,7 milhões. A margem Ebitda cedeu 3,1 pontos porcentuais do terceiro trimestre fiscal de 2020 para terceiro trimestre fiscal de 2021, encerrando o período em 8,8%.
O preço final dos combustíveis é composto pelo valor cobrado pela Petrobras nas refinarias (atrelado ao preço do barril do petróleo no mercado internacional e ao câmbio), mais tributos federais (PIS/Pasep, Cofins e Cide) e estaduais (ICMS), além das margens de distribuição e revenda e do custo do biodiesel, no caso do óleo diesel, e do etanol, na gasolina.
A empresa deve atrasar nos pagamentos de cupons totalizando 110 milhões de dólares com vencimento em janeiro e fevereiro, disse a Yuzhou em um documento. A companhia também está buscando o consentimento dos credores de todos os seus outros títulos de 4,5 bilhões de dólares para alterar os termos que ajudariam a evitar inadimplências cruzadas se outros detentores de títulos buscarem reembolso.
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