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De acordo com o decano do TCU, a privatização da Eletrobras é uma das mais importantes que já foram submetidas à Corte de Contas e é fundamental para a empresa seguir com suas atividades.
Em participação no BM&C News, o head de renda variável da Levante, Flávio Conde, concordou com a decisão de retirar da carteira ITSA4 e ITSA3. “A Itaúsa perdeu atratividade frente ao Itaú”, afirmou Conde.
Confira os destaques desta terça-feira:
Assaí (ASAI3) teve alta de 7,14% e CVC (CVCB3) avançou 5,96%, sendo as maiores altas do índice.
Confira os destaques desta terça-feira:
Por lá, o dia é agitado. Hoje, às 13h (horário de Brasília), James Bullard,o Fed Boy que defende um tom mais “hawkish” para a política monetária, volta a falar.
Nesta segunda-feira, Cármen seguiu o voto apresentado na sexta-feira pelo ministro Alexandre de Moraes, relator da ação, que poderia resultar em perdas de 17 bilhões de reais para a Petrobras.
Além disso, a companhia anunciou aumento de capital social de R$ 5,5 bilhões para R$ 6,5 bilhões, com data prevista para o dia 26 de abril.
O dólar registrou nesta quinta-feira a maior alta diária em mais de três semanas, com o agravamento de tensões geopolíticas servindo de argumento para a retomada das compras após sucessivas quedas que levaram a moeda a mínimas em mais de meio ano.
A entrada líquida pelo canal financeiro neste ano até 11 de fevereiro foi de US$ 10,158 bilhões. O resultado é fruto de aportes no valor de US$ 62,886 bilhões e de retiradas no total de US$ 52,728 bilhões. O segmento reúne os investimentos estrangeiros diretos e em carteira, remessas de lucro e pagamento de juros, entre outras operações.
Em participação ao BM&C News, o professor destacou que as guerras nunca começam com uma declaração explícita, “é sempre um tiro mal dado, um artifício no lugar errado, um avião abatido que não deveria”.
“O mal que essa taxa de juros corrente pode ainda criar no nível de atividade pode ser muito maior”, pontuou.
“Estamos prontos, não importa o que aconteça, seja diplomacia ou resposta a ataque”, disse.
“O E175 é a espinha dorsal da malha regional americana, com mais de 600 aeronaves vendidas e uma participação de mercado de 86%, desde 2013”, disse Mark Neely, vice-presidente de vendas e marketing das Américas da Embraer Aviação Comercial.
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