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Conforme projetos cadastrados, as usinas vencedoras serão instaladas nos Estados do Rio de Janeiro, Espírito Santo, São Paulo, Santa Catarina, Paraná, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Rondônia.
Ao defender o pacote de US$ 3,5 trilhões, cujo montante provavelmente será reduzido para agradar democratas centristas, Biden disse que os gastos não vão elevar o déficit público. Membros do partido no Congresso e o próprio presidente esperam aumentar impostos sobre ganhos de capital e rendas elevadas para custear as despesas.
Entre as ações com as maiores quedas, estão: Suzano (SUZB3: -2,52% – R$ 51,47); Yduqs (YDUQ3: -1,32% – R$ 22,35); e BRF (BRFS3: -1,27% – R$ 21,73).
Ao preço atual, a Volvo Cars seria avaliada em pouco mais de 18 bilhões de dólares, bem abaixo dos 23 bilhões de dólares que ela esperava no topo da faixa de preços do IPO.
“Quem mais do que nós para apostar na qualidade da nossa ação”, afirmou Cruz, ao defender que a empresa está “subvalorizada” na bolsa.
“O forte impulso no setor de serviços deve diminuir consideravelmente”, disse o banco. “O setor manufatureiro deve continuar sofrendo com problemas de entrega.”
Petrobras no radar, IPCA-15 e o que movimenta o mercado nesta terça-feiraGuedes faz acenos à privatização da Petrobras e diz “pensar ousadamente” sobre a empresa“Mesmo com as atuais condições do mercado, o IPO (oferta inicial de ações, na sigla em inglês) da Elo é uma boa operação para levar ao mercado porque é uma empresa de alto crescimento”, disse Guimarães em entrevista à Reuters. “É possível fazer já em dezembro ou até fevereiro de 2022.”
A Hypera espera compensar pressões de custos das matérias-primas nos próximos meses com portfólio de medicamentos recentemente adquiridos e o lançamento de novos produtos, afirmaram executivos da farmacêutica nesta segunda-feira.
Último resultado
O endividamento líquido da Klabin em reais caiu 5%, para 19,95 bilhões de reais no final do terceiro trimestre, com a relação dívida líquida/Ebitda passando para 3,2 vezes, de 4,6 vezes um ano antes.
Após a negativa da primeira instância da Justiça, a Rumo recorreu. Na decisão em que negou o agravo da companhia, o desembargador Paes Ribeiro destacou uma regra da MP segundo a qual o governo pode outorgar ferrovias que compartilhem o mesmo destino e origem, ou que estejam na mesma região geográfica.
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