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Por outro lado, ataxa de desempregoficou em 4% no país norte-americano no primeiro mês de 2022. As estimativas do mercado previam que a porcentagem de 3,9% de dezembro seria mantida.
“Mais uma vez, vimos uma melhora na demanda em janeiro, mesmo com o impacto da variante Ômicron”, afirmou o presidente-executivo da Azul, John Rodgerson, no comunicado, referindo-se à variante do coronavírus.
O head de research afirmou que se OIBR3 romper a média móvel de 200 no R$ 1,17 terá chances de buscar a região de topo no R$ 1,58. “É uma caminhada longa e seria um alvo de médio prazo, mas é plenamente plausível pelo gráfico”, afirma.
“Parece óbvio, mas o primeiro passo para quem está no processo de se livrar das dívidas, e também o mais importante, é que o consumidor saiba quanto ele ganha de fato. Soa estranho, mas muitas pessoas não sabem quanto recebem, por não saberem o valor líquido do salário, já descontando todos os impostos e deduções”, explica o especialista à BM&C News.
O banco notou que na semana passada o colegiado já havia utilizado a expressão “próximos passos”, em vez de linguagem no singular, e, assim, decidiu revisar sua estimativa em prol de uma alta de 50 pontos-base em maio.
Engenharia é outra profissão com carência de mão de obra e, por isso, a expectativa é que nos próximos 2 anos a demanda deve aumentar cerca de 10%, independente da especialização.
No ano passado, a companhia registrou receita total de R$ 21,5 bilhões, crescimento de 13,2% em relação ao quarto trimestre de 2020.
Os números de empregos nos EUA foram surpreendentemente fortes em janeiro, apesar da presença da variante do coronavírus Ômicron.
“Em dezembro e janeiro, o ressurgimento da covid-19 em várias regiões, como Xian e Pequim, forçaram os governos locais a apertar as medidas de controle da pandemia, que restringiam produção, transporte e venda de mercadorias. Tornou-se mais evidente que a economia da China está sob pressão tripla de contração da demanda, choques de oferta e expectativas enfraquecidas”, comentou em nota Wang Zhe, economista sênior do Caixin Insight Group.
O lucro líquido do quarto trimestre da montadora subiu para um lucro de US$ 12,3 bilhões de uma perda de US$ 2,8 bilhões durante os últimos três meses de 2020. Isso inclui um ganho de US$ 8,2 bilhões em seu investimento na startup de veículos elétricos Rivian Automotive.
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