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A Ultrapar (UGPA3) registrou lucro líquido de R$ 461,2 milhões no primeiro trimestre de 2022, aumento de 236% em relação ao mesmo período de 2021.
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Outros índices em destaque como o de Tóquio, onde o Nikkei avançou 0,18%, a 26.213 pontos. Em Seul, o índice KOSPI teve desvalorização de 0,17%, a 2.592 pontos. Já em Taiwan, o índice TAIEX registrou baixa de 0,35%, a 16.006 pontos.
Foto: USA TODAY Sports via Reuters• Em campo: US$ 85 milhões (R$ 435 milhões)• Fora do campo: US$ 5 milhões (R$ 25,6 milhões)• Idade: 31 | Esporte: Boxe | Nacionalidade: México9. Tom Brady, US$ 83,9 milhões (R$ 425 milhões)
A Taurus reportou lucro líquido de R$ 195 milhões no primeiro trimestre de 2022, aumento de 186,3% em relação ao mesmo período do ano passado.
A Locaweb (LWSA3) reportou lucro líquido ajustado de R$ 29,7 milhões no primeiro trimestre de 2022, crescimento de 229,3% quando comparado com o mesmo período do ano passado.
Ainda nos EUA, os novos pedidos de seguro-desemprego subiram para 203 mil na semana encerrada em 7 de maio.
De acordo com as companhias aéreas, os passageiros terão acesso a uma malha maior, resultado da combinação entre os negócios, e poderão resgatar seus pontos tanto no programa de fidelidade Smiles, da Gol, quanto no Lifemiles, da Avianca.
A Petrobras (PETR3) fechou um acordo com a distribuidora de gás canalizado CEG, governo e Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro para suspender temporariamente processos na Justiça sobre o reajuste de preços do gás natural para este ano e buscar uma solução negociada.
Xangai reportou que metade da cidade havia alcançado o status de “Covid zero”, mas restrições rigorosas tiveram que permanecer em vigor sob uma política nacional. Enquanto isso, novos casos detectados em Pequim caíram para o nível mais baixo desde 26 de abril.
Com Reuters
O comércio varejista ampliado, que inclui veículos, motos, partes e peças e material de construção, apresentou alta de 0,7% das vendas. O avanço de 2,2% de materiais de construção compensou o recuo de 0,1% em veículos.
Existem poucos sinais de que isso acontecerá em breve. Um estudo recente do Royal Bank of Canada concluiu que um quinto da frota global de contêineres está preso em congestionamentos em portos ao redor do mundo. O relatório disse que os problemas da cadeia de suprimentos parecem piorar à medida que os lockdowns da Covid-19 na China se ampliam e a invasão da Ucrânia pela Rússia interrompe os fluxos comerciais.
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