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Em participação ao programa Crypto News, Lucas Schoch, CEO da Bitfy afirmou que será um ano positivo para as moedas digitais. “Acredito que 2022 será o ano da virada para as criptomoedas, não acredito que será um ano de recessão”, avaliou.

Vale a pena investir em CARE11?De acordo com Carter, a pirâmide etária brasileira cria perspectivas positivas para os serviços funerários no longo prazo. Segundo dados do Ministério da Saúde, o número de idosos ultrapassará o total de crianças entre zero e 14 anos até 2030 no Brasil. Com isso, o país deverá ter a quinta população mais idosa do mundo.

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Segundo comunicado, a circulação de trens na Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM) foi afetada.

Segundo ele, uma estratégia que tem sido adotada pela empresa para garantir a oferta de agroquímicos é trabalhar muito próximo dos fornecedores.

Lane reiterou que o BCE projeta que a inflação vai recuar este ano e se estabilizar abaixo da meta de 2% em 2023 e 2024.

Ele não deu detalhes sobre o nível de reajuste defendido ou quando as discussões, que costumam ser concluídas entre o final e o início de cada ano, serão finalizadas.

Em entrevista exclusiva à BM&C News, Willian Castro Alves, estrategista-chefe da Avenue, pontuou, nesta sexta-feira (7), quais os setores, em sua avaliação, sofreram mais com os impactos do anúncio de aumento de juros nos Estados Unidos.

Relatório assinado pelo Citi ontem corrobora essa visão. Segundo a análise, a XP tem forte posição no mercado de investimento, mas essa não é a mesma realidade se tratando dos serviços bancários. “Acreditamos que a XP esteja apenas arranhando a superfície do mercado de crédito, pagamentos, seguros”, diz o Citi.

OUTRAS REGIÕES

No exterior, o índice do dólar frente a uma cesta de moedas de países ricos caía 0,55% no fim da tarde, a caminho de sua maior baixa diária em seis semanas.

A Bloomberg relatou pela primeira vez o prazo final de 14 de janeiro do Citigroup. O Citigroup colocará os trabalhadores que não cumprirem até então em licença sem vencimento, com o último dia de trabalho no final do mês, informou a reportagem.

A Stellantis foi formada pela união da FCA com a PSA e o grupo resultante herdou o complexo fabril de Porto Real (RJ), que fabrica modelos Peugeot e Citroën além de motores. A fábrica tem capacidade para 150 mil veículos por ano, mas as duas marcas encerraram 2021 com vendas somadas de 52,9 mil veículos, segundo dados da associação de concessionários Fenabrave.

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