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Conforme Stringasci, a questão dos combustíveis é chave. “Não tem mais condições para o caminhoneiro, e nem para o povo brasileiro, de tanto reajuste. A categoria quer uma reforma na política de preço”, disse o líder. Dias, do CNTRC, que participou de uma reunião em junho com o presidente da Petrobras, general Joaquim Silva e Luna, afirmou que até o momento os caminhoneiros não foram chamados à mesa para escutar a resposta da empresa aos seus pedidos.

A atual carteira de pedidos firmes inclui o contrato de 30 aeronaves E195-E2 da Porter Airlines, do Canadá.

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A ruptura provocada pela escassez de chips atingiu a indústria automotiva de forma indiscriminada, gerando perdas de US$ 100 bilhões, segundo estimativas da consultoria KPMG. Ao menos 5 milhões de veículos deixarão de ser produzidos neste ano, calcula a Boston Consulting Group (BCG). No Brasil, estima-se que até 120 mil unidades tenham deixado de ser fabricadas no primeiro semestre.

Na semana passada, o estado do Rio Grande do Sul teve o etanol mais caro do país: R$ 5,822 por litro.

A McKesson não quis comentar. As outras duas distribuidoras não responderam imediatamente a um pedido de comentários. Elas negaram previamente ter agido com erro.

Nas últimas semanas, obitcoinficou presoemuma faixadenegociação relativamente estreita,depois que os investidores venderam pesadamenteemmaio e junho, apósuma repressão da China à mineração e negociaçãodecriptomoedas.

Plataforma K10 lança bolsa para negociar’token’ de jogadores de futebolAções da Oi sofrem forte queda após divulgação de novo plano estratégicoEnquanto isso, o dólar comercial opera em queda de 0,17% a R$ 5,241 na compra e a R$ 5,242 na venda. Já o dólar futuro com vencimento em agosto registra baixa de 0,30% a R$ 5,244.

https://vimeo.com/event/845002Confira a análise sobre a Caixa Seguridade (CXSE3) , feita pelo Henrique Tomaz, analista de serviços financeiros do BB Investimentos, para a BM&C News.

Com isso, haveria compradores dispostos a levar ativos independentes nos Estados Unidos e na Europa, para integrá-los a unidades industriais existentes nessas regiões. Além do Brasil e Estados Unidos, a Braskem também possui unidades industriais na Alemanha e no México.

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