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A economia da China cresceu 4,9% no trimestre de julho a setembro em relação ao mesmo período do ano anterior, mostraram dados na segunda-feira, seu ritmo mais fraco desde o terceiro trimestre de 2020.
“Os ganhos estimados até 2024 justificam o valor”, disse Filippo em entrevista à Reuters.
A balança comercial brasileira registrou um superávit comercial de US$ 250,3 milhões na terceira semana de outubro (11 a 17), segundo a Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério da Economia.
A hidrelétrica Porto Primavera, de 1.540 MW, será um dos principais ativos do portfólio da empresa. A usina fazia parte da estatal paulista, arrematada em 2018 pelo consórcio formado pela Votorantim e pelo CPPIB, por R$ 1,7 bilhão. Além da Cesp, as duas empresas também tinham uma joint venture, a VTRM, criada em 2017 para investir em geração.
Às 12:17, a ação do Fleury tinha estabilidade na B3, enquanto o Ibovespa recuava 1,1%.
Segundo a empresa, “o programa tem por objetivo aplicar recursos disponíveis da Hapvida de forma a maximizar a geração de valor para os acionistas, por meio de uma administração eficiente da sua estrutura de capital”.
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As blue chips chinesas caíram 1,2%, e o índice composto de Xangai perdeu 0,1%.
“O Auxílio Brasil é uma evolução dos programas de renda executados no governo federal”, afirmou hoje o ministro. Roma destacou que o novo programa vai integrar políticas públicas para a população de baixa renda ou em situação de vulnerabilidade, com transferência de recursos e capacitação profissional.
As ações de tecnologia estiveram na vanguarda dos ganhos desta terça-feira na Ásia, em linha com os movimentos de seus pares norte-americanos.
Os futuros do coque atingiram seu limite diário de negociação, com alta de 9%, para 4.344 iuanes por tonelada.
Mudanças no horário do fechamento do pregão da B3acontecem todos os anos com o objetivo de acompanhar o funcionamento do mercado americano. Com o início do horário de verão nos Estados Unidos, o mercado estava atuando com 1h a menos desde março deste ano.
Os Estados recalcularam em R$ 32 bilhões o tamanho das perdas com o projeto que altera a forma de cobrança do ICMS para mitigar a alta dos preços dos combustíveis. O projeto foi aprovado pela Câmara e está tramitando agora no Senado.
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