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Kelly afirmou que o presidente e vice-presidente da União Brasil, trouxeram Sérgio Moro para o partido para retirá-lo da possível terceira via. “Apurei que a ideia da transição foi abrir caminhos para um novo nome para a terceira via”.

BRASIL

Coelho é presidente do Conselho de Administração da Pré-Sal Petróleo e foi secretário de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis do MME.

Confira a análise de Rafaela Vitória sobre o câmbio:

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O Ibovespa opera em alta nesta quinta-feira (7), puxado pelas ações da Petrobras.

Entre as notícias do dia, O presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky, acusou a Rússia de genocídio após alegações de valas comuns encontradas na cidade recapturada de Bucha, próxima a Kiev. A União Europeia declarou que planeja aplicar novas sanções a Moscou.

O Banco Central iniciará na quarta-feira a rolagem integral de 14,8 bilhões de dólares em contratos de swap cambial tradicional que vencem no próximo 1° de junho, informou o BC na noite desta terça-feira.

DADOS VAZADOS

Cruz explicou que por mais que tenha uma indefinição, os nomes que são cogitados são mais técnicos.  “Os nomes que estão sendo cotados hoje agradam o mercado”.

Esta quinta-feira (7), é o terceiro dia consecutivo de alta para o dólar, mas o dólar vinha em uma desvalorização, inclusive, quando a guerra na Ucrânia se iniciou.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,55%, cotado a 118.227,75 pontos.

Por fim, Negrão afirmou que no União Brasil que Moro se filiou na última sexta-feira (1), já fez novas ‘barbeiragens’ tentando fazer uma composição à revelia da direção do partido.

Já a dívida total bruta no ano passado registrou crescimento de 15,81% com relação a 2020. A dívida líquida era 23,93% superior à de 2020.

A companhia aérea Azul (AZUL4) informou nesta quinta-feira (7) que a demanda por seus voos aumentou 68,6% em março sobre o mesmo mês do ano passado, encerrando o primeiro trimestre com ganho de 32,9% sobre os três primeiros meses de 2021.

O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

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