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Em sua lista inicial do que aconteceu no mercado nos últimos dias no mercado doméstico, a economista listou pesquisas como a de serviços e a mensal de comércio. O volume de serviços prestados no país teve queda de 0,2% em fevereiro, frente a janeiro, segundo os dados da Pesquisa Mensal de Serviços (PMS) divulgados na terça-feira (12) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).
“Mais impactos de lockdowns são iminentes, não apenas porque há um atraso na entrega de necessidades diárias, mas também porque ampliam a incerteza em relação a operações de serviços e indústria que já impactaram o mercado de trabalho”, disse Iris Pang, economista-chefe do ING.
A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.
Já havia uma previsão de que a bandeira de escassez hídrica, patamar mais alto já adotado pelo governo, terminaria no final deste mês. A medida, no entanto, acabou sendo antecipada em cerca de 15 dias.
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Perguntado sobre a possibilidade da parceria ser estendida para a esfera societária, o diretor sênior de transportes do Mercado Livre, Pablo Navarrete, afirmou que no momento a parceria se restringe ao plano operacional, “mas nada impede que possa ser estendida mais à frente”.
As companhias Bayer, Yara Brasil Fertilizantes e Bravium Comércio já detêm participação na empresa.
“Se for para outra janela, a chance de conseguir levantar 30 bilhões (de reais) é muito, mas muito baixa”, disseram as fontes, acrescentando que o risco de adiamento no TCU “é real” porque o processo foi “claramente politizado”.
Pelo acordo, três aviões começarão a operar dentro da parceria em julho próximo. Outros três entrarão no negócio em 2023. E mais seis jatos da Gol podem ser adicionados até 2025.
Ainda entre as empresas, o Banco Inter (BIDI11) comunicou a retomada do processo de reorganização societária para migrar sua base acionária para a Inter&Co, com listagem dos papéis na Nasdaq, em Nova York.
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