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Página não encontrada - Marcelo Tavares ADVOCACIA

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A empresa já deixou de vender carros totalmente movidos a combustão em janeiro de 2021 e planeja vender apenas veículos elétricos a partir de 2030.

Luiz Méssici, CEO e co-fundador da BM&C, complementa que a ida para os canais lineares contribui para a estratégia da emissora: “A nossa missão é levar informação e opinião para mais investidores. Estamos muito felizes com esse grande passo”.

Desde o início das negociações, a Petrobras indicava que gostaria de um preço mais alto, mas prosseguia conversando. Petrobras e Ultrapar não comentaram o assunto.

Confira a análise na íntegra:

Os dados dos EUA mostrando os preços ao produtor em máximas de 11 anos reforçaram as expectativas do mercado de uma redução mais rápida do estímulo pelo Federal Reserve, que se reúne esta semana. Isso apoiou o dólar e pesou sobre o petróleo, que normalmente se move de forma inversa.

Na Câmara, o deputado republicano Jodey Arrington disse ao Comitê de Regras que ficou decepcionado por McConnell ter concordado com o acordo. O nível da dívida do país é o mais elevado desde a Segunda Guerra Mundial e “não estamos em guerra”, disse Arrington.

Na B3, às 17:02 (horário de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 0,28%, a 5,7165 reais.

O Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) não vê nenhuma possibilidade de apagão ou racionamento por questões hídricas em 2022, uma vez que o nível de hidrelétricas está em processo de recuperação com chuvas mais regulares e medidas do governo para preservar água nos reservatórios, disse nesta quarta-feira o diretor-geral do órgão.

“Há muita difusão acontecendo lá, e muitos sentimentos de que, com o rebanho de suínos sendo reconstruído, a China vai precisar de alimentos”, disse Jack Scoville, analista do Price Futures Group em Chicago.

Mas em setembro a Petrobras decidiu exigir um preço mais alto, segundo duas fontes com conhecimento do assunto.

Esses treze pontos de carregamento em estradas se unirão aos já anunciados 1.000 postos de carregamento urbanos e aos carregadores instalados em SAUs (Serviços de Apoio ao Usuário). Em parceira firmada com a Ecorodovias, esses SAUs (cerca de 52 bases espalhadas pelo país) receberão carregadores de menor potência com capacidade de carregar totalmente os veículos da montadora em até 8 horas.

Diferentemente do que se esperava, o Ministério da Saúde não foi alvo de um “ransomware” e sim de “doxing”, uma espécie de “vingança” que expõe dados com o objetivo de causar vergonha, a fim de praticar extorsão ou ativismo. As informações são do portal Tilt UOL, que ouviu especialistas sobre o assunto.

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