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• 2024-08-26 03:07:12

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De acordo com informações da agência reguladora, o preço médio do diesel na semana de 26 de dezembro do ano passado até o dia 1º de janeiro de 2022 atingiu R$ 5,33 por litro, contra R$ 3,63 no final de 2020. A gasolina encerrou o ano custando em média R$ 6,62 o litro, ante R$ 4,52 no final do ano anterior, e o GNV ficou em R$ 4,37 o metro cúbico (m3), frente aos R$ 3,12 o m3 no final de 2020. O gás de cozinha, ou Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) de 13 quilos, fechou o ano custando R$ 102,28, contra R$ 75,29 há um ano.

Por fim, Lima afirmou que o ativo, na manhã segunda-feira, confirmou um novo pivô de alta. “Hoje vai confirmando um novo pivô, então certamente tem uma entrada interessante em VALE3, inclusive, para curto prazo”.

A indústria brasileira registrou contração em dezembro, com volumes menores de vendas e produção, encerrando 2021 em “condição delicada” de acordo com a pesquisa Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) da IHS Markit.

“Embora saudemos os potenciais ganhos fiscais e o impacto positivo da nova estrutura a valor presente líquido, continuamos a acreditar que o pagamento de royalties é injustificado e negativo para as métricas ESG”, escreveu Sampaio, em relatório.

Por fim, o analista destacou que devemos aproveitar para diversificar a carteira de investimentos, e que o ideal em ano de eleições é não se atentar a curtíssimo prazo. “Diversificar onde faz sentido diversificar, temos que aproveitar, porque temos várias opções, mas não se preocupar muito com o curtíssimo prazo”.

“As alterações efetuadas buscam readequar os valores até então vigentes minimizando o efeito inflacionário ocorrido em todo o mundo nas últimas décadas e gerando benefícios diretos e imediatos para os viajantes”, informou a pasta.

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Segundo ela, a Bitrust usa ferramentas que também permitem rastrear atividades de risco e transações fora do normal, além de detectar carteiras que estejam sob sanções e restrições.

O objetivo da operação é “maximizar a geração de valor para o acionista por meio de uma administração eficiente da estrutura de capital”, diz o Inter.

Procurado pelo Estadão, o Ministério da Economia informou que o cronograma só estará cumprido no encerramento das devoluções.

Segundo o levantamento, a rentabilidade do índice variou respectivamente: +22,78% em 2010, -16,96% em 2014 e, por fim, +8,13% na última corrida presidencial.

A sessão também é positiva para os bancos: Itaú (ITUB4) sobe 3,07%, Santander (SANB11) +3,09%, Banco do Brasil (BBAS3) +0,90%, Banco Bradesco (BBDC3;BBDC4) +1,21% e +0,71%, respectivamente.