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Os bancos credores e acionistas decidiram pela venda por meio de oferta de ações porque o processo de M&A organizado pelo Morgan Stanley não atraiu o interesse esperado.

Já as vendas de gasolina no mês passado somaram 3,42 bilhões de litros, versus 2,93 bilhões em igual período de 2020, com o combustível fóssil ganhando mercado do etanol hidratado em meio a uma quebra de safra de cana que elevou os preços do biocombustível.

Ibovespa opera em alta nesta sexta-feira; dólar tem quedaPetrobras reitera posicionamento de vender participação total da Braskem“Imediatamente consertamos a falha e temos trabalhado com estes clientes para retomarem o controle de suas contas e reimbolsá-los pelos recursos perdidos”, afirmou um porta-voz da Coinbase, nesta sexta-feira.

No campo político doméstico, o preço dos combustíveis e a situação econômica foram as pautas que o presidente da República, Jair Bolsonaro (sem partido), o presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), e o ministro da Economia, Paulo Guedes, discutiram em uma reunião na manhã desta sexta em Brasília.  

Esse leilão emergencial será importante também porque irá reduzir o custo da geração térmica, indicou o ministro.

Já os papeis da Vamos (VAMO3), SLC (SLCE3), 3R (RRRP3) e Orizon (ORVR3) mantiveram suas posições, enquanto a ação da Lavvi (LAVV3) saiu da carteira do BTG para outubro.

* Se o ritmo atual de retiradas continuar, a bolsa tem cerca de cinco meses de estoques certificados em mãos, o que vai empurrar os preços para cima, disse o operador.

Entre os principais dados divulgados hoje, o Boletim Focus, do Banco Central, apontou que a expectativa para a alta do IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo), que mede a inflação oficial do Brasil, agora é de 8,51%, contra 8,45% na semana anterior.

Entre as maiores quedas do dia, estão: Banco Inter Unit (BIDI11: -7,26% – R$ 46,65); Banco Inter PN (BIDI4: -5,83% – R$ 15,68); e Cielo (CIEL3: -4,58% – R$ 2,29).

A encomenda da Avantto coloca a Eve entra as empresas de eVTOLs com mais pedidos até agora. A companhia brasileira perde apenas para a inglesa Vertical, que já anunciou ter recebido pedidos para entregar 1.350 aeronaves. No total, os contratos da Vertical somam US$ 5,4 bilhões e foram fechados com empresas como American Airlines e Virgin Atlantic. A Vertical tem mais vantagem: promete entregar suas primeiras unidades em 2024.

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