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Em outubro de 2020, o IPCA havia ficado em 0,86%.

Em dia de agenda cheia de resultados,o mercado ainda deve repercutir os balanços da noite anterior, com dados da OI (OIBR3), JBS (JBSS3), BRF) BRFS3),NotreDame(GNDI3), Tupy (TUPY3) eSimpar(SIMH3).

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“Ao trabalhar em conjunto com outras empresas, estamos demonstrando que há uma demanda forte e crescente para a implantação rápida de combustíveis de aviação sustentáveis com boa relação custo-benefício, o que ajudará a Amazon a cumprir nosso compromisso de alcançar carbono zero líquido até 2040”, disse Sarah Rhoads, vice-presidente da Amazon Global Air.

Na quarta-feira (10), a associação que representa as distribuidoras de gás natural canalizado, Abegás, anunciou que a Petrobras fez ofertas com alta de até 200% no preço do insumo para novos contratos no ano que vem, o que pode elevar ainda mais o combustível utilizado principalmente por motoristas de táxi e de aplicativos.

A Embraer comunicou nesta quarta-feira que sua subsidiária de mobilidade aérea urbana Eve assinou acordo com a norueguesa Widerøe Zero envolvendo operações de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL) na Escandinávia.

A margem Ebitda alcançou 14,4% no 3º trimestre de 2021, alta de 0,17 em pontos percentuais na comparação com igual trimestre deste ano. A margem bruta da companhia foi de 34,3% entre os meses de julho e setembro de 2021, alta de 3,9 pontos percentuais.

O Banco da Inglaterra disse na semana passada, ao deixar os juros inalterados, que o crescimento econômico recente foi mais fraco do que esperava e que ficaria de olho na situação do mercado de trabalho depois que o esquema do governo de proteção ao trabalho se encerrou em 1 de outubro.

Pesquisa Quaest/Genial divulgada na quarta-feira, mostrou o ex-juiz em terceiro lugar, bem atrás de Lula e Bolsonaro, e em empate técnico com Ciro Gomes (PDT). Em um eventual segundo turno, perderia por larga margem de Lula.

Confira a análise completa:

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,54%, a 9.092 pontos.

A fabricante de carros elétricos tinha cerca de 55.400 pré-encomendas de R1T e R1S nos Estados Unidos e Canadá em 31 de outubro, de acordo com um documento recente.

Mas, em um sinal de desafio à meta de zero emissões, as duas maiores fabricantes de carros do mundo, Toyota Motor Corp e Volkswagen, não se uniram à promessa. Nem China, Estados Unidos e Alemanha, todos grandes mercados de veículos.

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