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Além disso, Daniella destacou que os produtos das varejistas de alta renda entraram nos itens que foram despriorizados durante a pandemia, entre eles vestuários e calçados,e no quarto trimestre apresentaram um movimento de retomada. “Portanto, a visão é positiva para as varejistas de alta renda, entre elas estão, Arezzo (ARZZ3), Grupo Soma (SOMA3) e Vivara (VIVA3)”.

NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em baixa. OS&P 500fechou em desvalorização de-0,38% (4.349,78), oNasdaqregistrou queda de-0,02%(13.542,12), enquanto oDow Jonesencerrou o dia caindo em-0,38%(34.166,84).

Os preços do petróleo caíram cerca de 2% nesta segunda-feira, atingidos por preocupações dos investidores sobre a possibilidade de aumentos de juros mais rápidos do que o esperado pelo Federal Reserve dos EUA, que derrubou mercados de risco, como ações, enquanto o dólar se recuperava.

O almirante atualmente ocupa o cargo de diretor financeiro executivo da binacional, destacou a pasta.

Sendo assim, Crespi recordou que a maior parte deste setor é de empresas de crescimento, então elas tendem a ser mais sensíveis às variações dos juros.

Além disso, a Usiminas opera com um balanço patrimonial de primeira classe – o acúmulo líquido de caixa poderia atingir R$ 2,5 bilhões estimados até o final de 2022, diz o relatório.

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Para um cenário positivo, pode chegar em 115 ou até 118 mil pontos.

“A tendência é de baixa e não existe possibilidade de compra no papel. Ele está em uma mínima histórica”, disse durante participação no ao vivo da BM&C News.

Já para Gerdau (GBR4), Borges afirmou que também indica um mesmo padrão, porém mais “pesado” comparado à Vale e Usiminas.

Confira a análise na íntegra:

No terceiro trimestre, a Via estimou que terá em 2022 impacto decorrente de processos trabalhistas de 900 milhões a 1 bilhão de reais, que será seguido por 500 milhões a 600 milhões de reais em 2023. Na época, a empresa afirmou que monetização de créditos fiscais será suficiente para fazer frente às saídas de caixas decorrentes dos processos.

Powell afirmou que não é possível destacar agora o ritmo de alta dos juros, “seremos guiados por dados”.

A fabricante reportou um prejuízo operacional de 4,54 bilhões de dólares no quarto trimestre, ante prejuízo de 8,38 bilhões de dólares um ano antes, quando a empresa registrou uma despesa de 6,5 bilhões de dólares devido a atrasos em seu programa de jatos 777X.

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