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“Vamos votar o primeiro turno hoje”, garantiu à Reuters o líder do governo na Câmara, Ricardo Barros (PP-PR). No início da tarde, o sistema da Câmara passou a mostrar sessão de votação marcada para 18h, com a PEC na pauta.

“O investidor deve entender que os bancos são regulados e precisam de capital para crescer”, disse Milton Maluhy Filho a jornalistas, sem citar especificamente o Nubank.

Os consumidores chineses estocaram vegetais, arroz e farinha para o inverno na quarta-feira, depois que o governo pediu às pessoas que comprassem produtos básicos para o caso de uma emergência.

Entretanto, a maioria dos lotes enviados em setembro foi bloqueada por autoridades do país asiático, e os carregamentos seguem parados nos portos da China, aguardando autorização para entrada ou sinal verde para seguir rumo a outro destino.

Do lado da demanda, a demanda doméstica deprimida também prejudica a indústria, diante de “um mercado de trabalho longe de mostrar melhora consistente” e “inflação mais alta que diminui a renda disponível das famílias”. “São fatores importantes que a gente vem elencando ao longo do ano e fazem parte também dos fatores que influenciam setembro de 2021”, justificou.

Os futuros de carvão metalúrgico mais negociados na Bolsa de Commodity de Dalian dispararam até 14,1%, para 2.507 iuanes (391,80 dólares) por tonelada, a maior variação percentual desde 22 de novembro de 2016, e fecharam em alta de 12,7%, a 2.477 iuanes por tonelada.

Ainda assim, a expectativa em torno do anúncio do Federal Reserve sobre redução de estímulos manteve a maioria dos ganhos das ações sob controle.

“Nós sabemos exatamente o que vamos oferecer”, afirmou Rodgerson na entrevista, acrescentando que a Azul provavelmente terá que esperar até 23 de novembro, quando o limite estatutário para alcançar um plano de reestruturação se esgota.

O colegiado elevou a Selic (a taxa básica de juros) em 1,50 ponto porcentual na semana passada, para 7,75% ao ano, e já sinalizou um novo movimento de mesma magnitude em dezembro.

A notícia foi publicada em O Globo, em 31 de outubro.

“A Polícia Militar de São Paulo e a Guarda Portuária ainda seguem oferecendo escolta para garantir a melhor segurança do fluxo de caminhões que acessam o porto”, informou o ministério.

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