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“A divulgação pública é um pilar importante para restaurar a credibilidade”, disse Reinhart.

Na véspera, o principal índice da bolsa brasileira fechou em estabilidade, com leve queda de 0,04%, cotado a 104.763,17 pontos. Volume financeiro ficou em R$ 22,6 bilhões, abaixo da média.

“A gente está gerando muito caixa e trazendo resultados robustos. Se tudo correr bem, ano que vem podemos pagar dividendos relativos a 2021. Mas, novamente, isso está na mão dos acionistas”, diz Sgrillo.

Confira outros destaques desta terça:Powell, do Fed, destaca benefícios do pleno emprego

ATaurus (TASA4)registrou lucro líquido de R$ 166,4 milhões no 3T21, o que representa uma alta de 62,8% ante o mesmo período do ano passado. Em entrevista exclusiva à BM&C nesta quarta-feira (10), Salesio Nuhs, CEO Global da companhia e Sergio Sgrillo, CFO e DRI (Diretor de RI), falaram que os dividendos podem ser pagos já no próximo balanço.

“Esta é uma forma que encontramos de agradecer nossos clientes e convidá-los a se tornarem sócios do Nubank, mas ele também é algo muito maior: é a chance para milhões de brasileiros de terem seu primeiro investimento na Bolsa de Valores, sem precisar investir nada com isso”, complementa a fintech.

As ações do Magazine Luiza (MGLU3) lideram as altas do Ibovespa, subindo 8,97%. 

Apesar da hora adicional no pregão a partir de hoje, o Ibovespa oscilou entre perdas e ganhos durante todo o dia e encerrou na estabilidade nesta segunda-feira (8). Investidores estão no aguardo daProposta de Emenda à Constituição (PEC) dos precatórios, que pode ser votado na próxima terça-feira (9).

Mas o que está provocando essa alta nos preços da gasolina?Para entender esse aumento, conversamos com o estrategista de investimentos, MarcoSaravalle. Segundo ele, o que fez o preço dos combustíveis aumentar tanto foi a cotação internacional do barril do petróleo, principal característica da política de preços da Petrobras.

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Ainda relativamente pequeno no Brasil, o mercado de assinatura de carros tenta ganhar tração buscando clientes em busca de ter o veículo como um serviço, ficando livres de burocracias com licenciamento, compra e venda, seguros, etc.

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