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A estimativa do Banco Central para a dívida externa brasileira em outubro é de US$ 319,446 bilhões. Segundo a instituição, o ano de 2020 terminou com uma dívida de US$ 310,807 bilhões.
Segundo o profissional, fazer investimentos em logística, visando o longo prazo, costuma ser muito benéfico, pois o Brasil tem potencial e produtividade para ganhar cada vez mais espaço, apesar de ainda ser dependente em algumas questões.
Entre os aspectos que motivaram a forte queda, Victor destacou a melhora mais lenta das lojas físicas que decepcionou neste trimestre. Em contrapartida, o gestor finalizou, “sigo acreditando que as empresas de varejo tem uma expectativa de longo prazo positiva. Isso porque, a mudança do comércio tradicional para o comércio eletrônico foi acelerado e isso vai se manter”.
A Hapvida assumirá o montante de até R$ 16 milhões de dívida líquida apurada na data-base da compra, que ainda pode sofrer ajustes. A operação não prevê direito de retirada.
Aarrecadaçãodo governo federal teve alta real de 4,92% em outubro sobre igual mês do ano passado, a 178,742 bilhões de reais, divulgou a Receita Federal nesta quarta-feira, mas num desempenho fundamentalmente puxado pelo valor arrecadado com royalties de petróleo.
No entanto, se considerada apenas a receita administrada pela Receita Federal, que engloba a coleta de impostos de competência da União, a arrecadação ficou praticamente estável em outubro, com crescimento de apenas 0,23%, apesar da arrecadação extraordinária de 5 bilhões de reais com impostos sobre a renda das empresas.
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A futura refinaria terá capacidade para produzir 500 milhões de litros de diesel verde por ano. A Vibra atuará como “offtaker” exclusivo da produção.
Ontem, foi determinado pela Comissão de Proteção à Paisagem Urbana (CPPU) que o Touro de Ouro precisará ser retirado da frente da B3. Em entrevista exclusiva à BM&C News, o professor Alexandre Cabral disse, nesta quarta-feira (24), não concordar com a decisão. “Sou a favor da existência dele, eu acho que dá turismo e revitaliza o centro”, explicou.
Com Reuters e Estadão Conteúdo
Ao ser questionado sobre as greves dos caminhoneiros, assim como citado por Saravalle no início do painel, Guilherme explicou que ela é um tema central do dia a dia da JSL.
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