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Ele iniciou dizendo que os preços já estavam em patamares elevados por conta do aumento da oferta de petróleo.
O grupo Transportes passou a cair 0,26% neste mês, após saltar 2,49% em dezembro, refletindo queda de 1,61% nos preços de combustíveis e lubrificantes.
BRASIL
A estatal tem até 21 de janeiro para prestar esclarecimentos acerca do aumento dos preços da gasolina e do diesel anunciados pela companhia na semana passada.
Não há uma estimativa exata do tamanho do mercado para esse produto, mas entende-se que existe um potencial “considerável”.
A companhia diz ainda que continuará investindo na aceleração do desenvolvimento dos campos do pré-sal.
Neste ano, a AIE projeta que a oferta fora da Opep+ crescerá 1,8 milhão de bpd.
“Não sei nem se o presidente vai conceder isso daí (segurança e saúde), vamos aguardar aí o presidente bater o martelo disso daí, espaço orçamentário é muito pequeno.”
O pregão desta terça-feira (18), foi marcado pelas altas e baixas do Ibovespa, que cedeu em alguns momentos a queda, pressionado pelo mau humor das bolsas do exterior. Entretanto, devido aos ganhos da Vale ativos dos bancos, o índice resistiu e conseguiu finalizar o dia no azul.
Confira a análise na íntegra:
A Vale informou nesta segunda-feira que retomou de forma parcial e gradual suas operações em Minas Gerais após o período de chuvas intensas que atingiram a região no início deste ano.
Também será um momento em que os investidores terão uma visão de como as empresas estão lidando com a inflação, que subiu 7% em base anualizada durante o último mês de 2021, conforme medido pelo índice de preços ao consumidor.
Em entrevista exclusiva ao BM&C Stock, Flávio Conde, head de renda variável da Levante, disse que fez projeção de resultados do Nubank (NUBR33) para 10 anos e não recomendou aos clientes participar do IPO da instituição financeira. “Para nós, esse recuo que está tendo nas ações é normal”, disse nesta sexta-feira (14).
“Em torno de 80% dos contratos (de energia) são de alguma forma padronizáveis e poderiam estar dentro de uma plataforma com esse fim (…) o que vemos hoje é que muitos contratos ainda não entraram para nenhuma das plataformas disponíveis no mercado hoje”, afirmou Ana Beatriz Mattos, superintendente de Novos Negócios da B3.
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