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Ainda, Mário apontou que a Magalu caiu de uma margem líquida, em 2020, da ordem de 1,3 para 0,3, sendo que o último trimestre, que é o momento onde as empresas de varejos mais lucram com as compras de Natal, o cenário foi inverso reportando prejuízos líquido ao invés de ganhos.
“Acredito que a administração da Aliansce é séria e isso iria contra tudo o que eles pregam de ESG”, disse o presidente-executivo da brMalls, Ruy Kameyama. Ele participou de conferência de resultados com analistas, após a companhia rejeitar na véspera uma oferta melhorada de “aquisição”, como classificaram os executivos da brMalls, pela Aliansce.
“A gente acompanhou os últimos reajustes dos combustíveis e isso vai trazer um processo em cascata, que potencialmente vai agregar em um contexto com um processo inflacionário já meio complicado”, acrescentou na análise.
O Comitê de Política Monetária do Banco Central elevou a taxa básica de juros – Selic – de 10,75% para 11,75% ao ano. No ano passado, com a crise da pandemia, os juros caíram para o menor patamar, atingindo os 2% ao ano.
Na conversa, Flávio destacou ainda que foi possível ver um aumento muito grande do risco de uma interferência política para a Petrobras. “Apesar de eu não achar que vai derreter o preço da empresa, como vimos no ano passado, isso acaba gerando muito ruído e volatilidade no papel”, disse.
A Aliansce aumentou nesta semana a oferta apresentada à brMalls em 10,9%, após ter uma proposta anterior de fusão de iguais rejeitada no início deste ano.
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“Pedimos ao Tribunal que permita que o Telegram continue suas operações no Brasil, dando-nos a chance de demonstrar que melhoramos significativamente nossos procedimentos”, afirmou o aplicativo, segundo a nota do STF.
Já na outra ponta, Fleury (FLRY3) caiu 2,14%, após divulgar os resultados do quarto trimestre. O papel da B3 (B3SA3), que também publicou o balanço trimestral na véspera, recuou 0,21%.
Depois de abrir mostrando uma pequena diferença em relação ao diesel vendido pelas refinarias da Petrobras, de apenas 2% para baixo, o mercado virou e passou a registrar uma defasagem de 4% para cima. Ou seja, para se equiparar ao mercado externo a estatal teria que dar um aumento de R$ 0,20 no diesel. No caso da gasolina, a defasagem é de 9%, e para equalizar com o mercado internacional a Petrobras teria que dar um aumento de R$ 0,40
Kuroda, que falou em coletiva de imprensa, disse também não acreditar que Japão, EUA e Europa caiam numa situação de estagflação e comentou que, de modo geral, a fraqueza do iene é positiva para a economia japonesa.
Segundo Durov, o STF tentou entrar em contato com o Telegram por um “antigo endereço geral de email”, o que levou à falta de resposta. A solicitação agora teria sido respondida, segundo ele.
O volume de serviços prestados no País teve ligeira queda de 0,1% no em janeiro ante dezembro, após dois meses de crescimento, quando acumulou um avanço de 4,7%, segundo os dados da Pesquisa Mensal de Serviços, divulgados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).
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