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• 2024-09-05 11:50:34

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O Índice Gerente de Compras (PMI) composto nos Estados Unidos ficou em 53,2 em junho, ante 54,3 em maio, de acordo com dados do S&P Global. O PMI do setor de serviços, por sua vez, foi de 54,9 de maio para 54,4 em junho. As expectativas do mercado para o PMI composto e de serviços eram de 53 e 54,1 no período, respectivamente.

Foto: Divulgação/VolkswagenNesta terça-feira (04), a Volkswagen anunciou que planeja investir 1 bilhão de euros (R$ 5,2 bilhões) no Brasil até 2026, com foco em veículos híbridos e elétricos, projetando um crescimento de 40% no país durante os próximos anos.

Agenda econômica8h –Brasil: Confiança do Setor Industrial (Junho)8h30 – Brasil: Saldo e Volume de Crédito (Maio)9h30 – EUA: Balança Comercial de Bens (Maio)10h30 – Painel com Jerome Powell (Fed), Christine Lagarde (BCE), Andrew Bailey (BoE) e Kazuo Ueda (BoJ)11h30 – EUA: Estoques de Petróleo Bruto – DoE14h30 – Brasil: Dívida Pública Federal (Maio)14h30 –Brasil: Fluxo Cambial SemanalInvestidores de olho no setor Tech na ChinaOs índices futuros em Wall Street operam em alta nesta quinta-feira (29), com o mercado na expectativa para o resultado do Produto Interno Bruto (PIB) do primeiro trimestre deste ano nos Estados Unidos. A expectativa é que a economia norte-americana apresente crescimento de 1,4% na comparação com o trimestre anterior.

O Brasil não tem tido a tradição, à semelhança de alguns de seus companheiros regionais, de ser um país exportador de migrantes. O fluxo inicial maior se deu na década de 1980, quando o caos político e econômico representado pelo péssimo governo de José Sarney levou milhares de brasileiros ao Exterior na busca de uma vida melhor. Observou-se uma movimentação maior também durante o Governo Dilma Rousseff quando o clima embaraçoso da corrupção, o elevado nível da insegurança coletiva e uma administração de resultados pífios, novamente, forçou milhares de brasileiros a buscarem novas oportunidades em terras estrangeiras.

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.

Desde então, o Grupo Wagner tem sido associado a várias operações militares em outros países, incluindo Síria, Sudão, República Centro-Africana, Líbia e Venezuela. Além do suposto financiamento do governo russo, a empresa é frequentemente contratada por atores estatais ou privados com interesses pró-russos para fornecer serviços de segurança, proteção de instalações, treinamento de tropas locais e operações de combate.

Para 2024, a pesquisa Focus cortou as estimativas de dois importantes dados econômicos. A projeção da inflação caiu de 4,00% para 3,98%, enquanto o PIB do ano que vem sofreu revisão para 1,22%, de 1,20% da semana anterior.

Outro dado importante que mexe com o mercado é a divulgação do Índice de Preços das Despesas de Consumo Pessoal (PCE) dos Estados Unidos cresceu 0,1% em maio na comparação mensal.

Apesar da prorrogação no programa de veículos, o MDIC esclarece que nada mudou nos programas para ônibus, vans e caminhões. As empresas poderão comprar esses veículos com desconto a partir desta quarta-feira (21).

Dos oito grupos de despesa, dois apresentaram deflação e contribuíram para a taxa negativa do IPC-S, alimentação (0,36%) e transportes (1,14%).

Ataxa anual de inflação ao consumidor (IPC) dos países da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE)desacelerou para 6,5% em maio, ante os 7,4% registrados em abril, segundo comunicado da OCDE. De acordo com a divulgação, entre abril e maio de 2023, a inflação caiu em todos os países da OCDE, exceto na Holanda, Noruega e Reino Unido. O núcleo da inflação, sem os componentes de alimentos e energia, na OCDE atingiu 6,9% em maio deste ano, ante 7,1% de abril, apresentando um declínio mais lento do que a inflação cheia.

1 – ImprudênciaEsse erro acontece com frequência quando o mercado está lateralizado, com pouca oscilação de preço dos ativos. Neste caso, costumamos ficar ociosos na frente da tela, sem muitas chances reais de fazer boas operações.

O tamanho do desconto varia conforme três critérios: