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A expectativa é conseguir redução de 7 mil MW na carga de energia com as medidas, que incluem incentivos a cortes voluntários no consumo nos mercados livre e regulado, segundo a fonte, que falou na condição de anonimato.
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“A pandemia de Covid-19 gerou a mais dura crise da aviação no mundo, antes algo parecido só na Segunda Guerra Mundial (1939-45)”, disse Sanovicz. “Perto do que aconteceu, o 11 de Setembro não foi nada”, comparou, citando efeitos do ataque às torres gêmeas do World Trade Center, em Nova York, em 2001.
O presidente-executivo da SMMT, Mike Hawes, apelou à continuação das medidas de apoio da COVID por parte do governo, bem como uma redução dos impostos sobre a energia e das taxas comerciais para apoiar o setor.
O ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, reforçou que por ora não há crédito extraordinário para bonificar os consumidores.
O desempenho negativo nas exportações dos sete primeiros meses do ano quebra uma sequência de elevações observada neste intervalo desde 2017, mostraram os dados.
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As perspectivas para o setor foram apresentadas pelo presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), Eduardo Sanovicz, nesta quarta-feira (25), em audiência pública na Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara dos Deputados. O debate analisou a situação da malha aérea no País.
A receita total avançou 15%, para 26,12 bilhões de dólares, superando a estimativa média dos analistas de 25,53 bilhões de dólares, segundo dados da Refinitiv.
De acordo com o CanalTech, em nota publicada nesta quinta-feira (26), a empresa tem mostrado interesse em trazer estas experiências imersivas para os clientes nos últimos meses.
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