ideias criativas para vender e ganhar dinheiro

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• 2024-07-18 17:05:38

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A Gerdau (GGBR4) divulgou nesta quinta-feira (5), os resultados do primeiro trimestre de 2022, em que reportou um lucro líquido de R$ 2,94 bilhões, ou seja, uma alta de 19% em relação ao mesmo período de 2021.

Economistas calculam uma defasagem com os valores praticados no mercado internacional de 19% para a gasolina e de 25% para o diesel.

O analista destacou que é possível observar cenário com a movimentação de topos e fundos descendentes.

COMO USAR?

O mercado de ações brasileiro teve uma semana marcada pelas decisões de política monetária do Federal Reserve e do Banco Central, além de uma enxurrada de balanços trimestrais, que movimentaram os papéis das companhias.

A semana no mercado acionário global teve como principal ator a decisão de política monetária do Federal Reserve, o banco central norte-americano, que elevou a sua taxa básica de juros em 0,5 ponto percentual. Junto ao Fed, o BC brasileiro também elevou a sua taxa de juros, em 1 p.p., para 12,75%.

A companhia registrou um Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado da Gerdau atingiu R$ 5,83 bilhões neste trimestre, um crescimento de 35% frente ao mesmo período em 2021.

A RD teve resultado operacional medido pelo Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado de R$ 388,4 milhões no trimestre, queda de 6,6% ano a ano e recuo ante os R$ 448,1 milhões do quarto trimestre do ano passado.

Nesta sexta-feira (06), as bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em baixa, com exceção do índice japones, que voltou do feriado e conseguiu se manter em alta. Hoje ainda, o iuan foi mal e recuou para mínima de um ano e meio, fazendo assim as ações chinesas e de Hong Kong caírem, uma vez que a promessa de Pequim de intensificar a política de Covid zero atingiu a confiança dos investidores e fez com que os temores de uma nova desaceleração econômica voltasse.

CONSULTA

A ANP informa, no entanto, que, nas bombas,o terceiro dígito poderá ser mantido, desde que marcando zero e travado no momento do abastecimento. “Dessa forma, os postos não precisarão trocar os módulos das bombas, o que poderia acarretar custos aos agentes econômicos”, justificou a agência.