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Os mercados internacionais operam em queda na manhã desta sexta-feira (29), após as divulgações de resultados das empresas de tecnologia, como Amazon, Apple e Intel.

Contudo, Musk possui um avião particular Gulfstream G650ER, considerado um dos mais luxuosos da categoria. O valor inicial da aeronave gira em torno de US$ 70 milhões, equivalente a R$ 349,3 milhões, preço que varia de acordo com as configurações que cada cliente escolhe para o seu jatinho.

Com essa notícia, o índice acionário Nikkei reagiu bem e subiu 1,75% em Tóquio hoje, a 26.847,90 pontos, à medida também que a moeda japonesa renovou mínimas em 20 anos frente ao dólar durante a madrugada, ultrapassando o nível de 130 ienes pela primeira vez desde abril de 2002.

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A tendência para as ações de Méliuz (CASH3) é de baixa, afirma o analista de Equity Research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, em entrevista à BM&C News, nesta quinta-feira (28). “Tendência é de baixa desde o topo e, diferentemente de Via, eu não vejo, pelo menos nem cara, de reversão de tendência nesse ativo”, disse.

Com a extensão do conflito entre Rússia e Ucrânia, Vicente Zotti, co-fundador da Relatórios Agroe Commodities em Foco, comentou quais são as principais commodities diretamente afetadas.

Os deputados aprovaram emenda da deputada Perpétua Almeida (PCdoB-AC) que inclui um dispositivo no Código de Defesa do Consumidor proibindo as companhias aéreas de cobrarem qualquer tipo de taxa, em voos nacionais, pelo despacho de bagagens de até 23 kg; e em voos internacionais, pelo despacho de bagagens de até 30 kg.

Na outra ponta, Hapvida (HAPV3) caiu 5,84%, Azul (AZUL4) recuou 3,19% e Positivo (POSI3) teve baixa de 2,63%.

Diversos deputados se disseram “enganados” pelas empresas aéreas, que defendiam que a cobrança pelo despacho de bagagem iria diminuir o preço das passagens.

“Até o momento, os efeitos do conflito Rússia-Ucrânia não causaram impactos significativos nas operações da companhia ou no valor justo de seus ativos e passivos. No entanto, o conflito pode afetar negativamente os negócios da empresa, como interrupção dos fluxos de comércio internacional, extrema volatilidade de preços de mercado, com impacto no setor de energia, cadeias de suprimentos industriais e agrícolas, transporte e incerteza regulatória e contratual com o aumento das tensões geopolíticas em todo o mundo”, diz a Vale em comunicado.

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