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• 2024-08-13 05:08:00

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GPA (PCAR3)As ações do grupo ficaram com a maior queda do dia, cotada a R$ 31,42 e queda de 6,9%.

Já seu resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, amortização e depreciação (Ebitda) ajustado somou 899 milhões de reais, recuo de 7,7% ano a ano. A margem Ebitda teve baixa de 0,2 ponto percentual, para 7,6%.

Localiza (RENT3)

A Gol apresentou margem Ebitda negativa, mas registrou recuo passando de 79% entre abril e junho de 2020 para 45,5% neste ano. A receita líquida total da companhia foi de R$ 1,02 bilhão no período, o equivalente a um aumento de 187,4% no mesmo período do ano anterior.

O Ibovespa conseguiu recuperar parte das perdas de ontem e fechou em alta nesta quarta-feira (28). Os resultados trimestrais de empresas como Carrefour, Santander e Weg impulsionaram a bolsa, em especial a Weg, que disparou 8% e ficou com a maior alta do dia.

Pedro Bruno, analista de transportes de bens de capital da XP Investimentos, avalia alta dos preços de veículos e cenário para Unidas. Confira a análise:

Já o Ebitda ajustado atingiu R$ 222 milhões no segundo trimestre, queda de 23% na base anual. A piora do Ebitda está relacionada à crise hídrica – seu principal ativo, a usina hidrelétrica de Porto Primavera, está localizada na bacia do rio Paraná, uma das mais afetadas pela crise.

“Temos contido com sucesso os impactos dos gargalos de semicondutores até o momento, embora possamos antecipar efeitos um pouco mais pronunciados no terceiro trimestre”, disse o diretor financeiro Arno Antlitz.

Acompanhe a entrevista com Marco Saravalle no vídeo abaixo:

Projeções

“Os números são expressivos. O saldo de 1,5 milhão de vagas nos alegra e coroa o nosso trabalho. Com as medidas tomadas pelo governo, os empregadores e empregados têm uma caixa de ferramentas para que possam sair da crise e superar os problemas, fazendo que o Brasil mantenha empregos e mantenha empresas vivas”, completou.

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.