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NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em alta. OS&P 500fechou em valorização de+0,94% (4.589,31), oNasdaqregistrou alta de+0,50%(14.417,55), enquanto oDow Jonesencerrou o dia subindo em+0,63%(35.629,00).

Com mais de 200 milhões de membros no mundo, o Prime é um incentivo para consumidores fazerem mais compras na Amazon.

A estatal Petrobras colocou em curso nos últimos anos um amplo processo de desinvestimentos de ativos, enquanto concentra seus esforços nos gigantes campos do pré-sal. O movimento permitiu a competição e o fortalecimento de petroleiras menores, que prometem agora revitalizar áreas antigas e buscar a expansão da vida útil desses ativos.

As ações da Amazon, que caíram quase 8% no fechamento em meio à queda mais ampla do mercado provocada pela Meta, inverteram e saltavam 12% no after-market após a publicação do resultado. A empresa anunciou um aumento no preço do Prime, seu serviço de envio rápido e mídia. As taxas anuais dos assinantes do serviço nos Estados Unidos subiram pela última vez há quatro anos. Analistas diziam que era hora de um aumento para cobrir o aumento dos custos da empresa nos últimos meses.

Com menos US$ 4,3 bilhões (R$ 22,8 bilhões) na conta, Saverin perdeu o posto de brasileiro mais rico para o economista e empresário Jorge Paulo Lemann, já que a maior parte de sua fortuna está relacionada às ações da Meta.

Às 14h37, o principal índice da B3 subia 0,44% aos 112.188 pontos.

O relatório da Bloomberg disse que a Ford avaliou a cisão de uma pequena parte de seus negócios de veículos elétricos como parte da reorganização em um esforço para capturar o valor que os investidores estão concedendo a algumas startups de veículos elétricos.

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“A gente vê uma boa perspectiva de crescimento na operação foco da empresa, que é a operação de varejo em si”, disse Mori.

As vendas no varejo da zona do euro sofreram uma queda de 3% em dezembro ante novembro de 2021, em meio aos efeitos da disseminação da variante Ômicron do coronavírus, segundo dados publicados nesta sexta-feira pela agência oficial de estatísticas da União Europeia (UE), a Eurostat.

Confira a análise na íntegra:

“A gente gastaria muito dinheiro e teria uma efetividade muito baixa (cortando tributo de combustíveis)”, disse. “Reduzir IPI não é uma medida de constrangimento a governadores e prefeitos, pode dar competitividade à indústria, vejo com melhores olhos do que reduzir imposto de combustível”.

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