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No cenário corporativo, o conselho de administração da Petrobras (PETR4;PETR3) deve eleger hoje Caio Paes de Andrade para o comando da estatal.
Os motoristas e cobradores de ônibus de São Paulo iniciaram nesta quarta-feira (29) mais uma greve para pedir melhores condições como hora de almoço remunerada, PLR e plano de carreira no setor de manutenção.
A Iniciativa Cinturão e Rota da China, lançada pelo presidente chinês, Xi Jinping, em 2013, envolvendo iniciativas de desenvolvimento e investimentos em mais de 100 países com uma gama de projetos, que incluem ferrovias, portos e rodovias.
Hapvida (HAPV3) também valorizou 3,80%.
A Livelo e o LATAM Pass iniciaram uma campanha bumerangue em que oferecem até 70% de pontos extras. Até esta terça-feira (28), quem transferir pontos da Livelo para o LATAM Pass receberá até 35% de bônus no programa da companhia e até 35% de pontos de volta na Livelo. Por isso o nome, “bumerangue”.
MultiriscoComo o próprio nome sugere, o seguro multirisco cobre diversos riscos climáticos. O especialista destacou que, na cotação mais básica, normalmente, está incluso chuva excessiva, seca, geada, granizo, raio e incêndio, entre outros. Tratando-se de seguro de faturamento/receita, a variação de preço da cultura também será um dos riscos cobertos.
Graminhani explicou que é um momento difícil da Bolsa de Valores e que as compras devem ser em fundo de gráfico, em patamares de suporte forte, como no caso de MILS3.
Olhando para o gráfico, Pisani destacou que no momento o papel está em um range maior, mas com indicação de alta do padrão.
Na sexta-feira, ele já havia adiantado que pretendia retirar do texto original da Proposta de Emenda à Constituição uma previsão de compensação financeira a Estados que reduzissem ou zerassem tributos.
*Com BM&C Now e BDM
O plano de desinvestimento em refino da Petrobras representa, aproximadamente, 50% da capacidade de refino nacional, totalizando 1,1 milhão de barris por dia de petróleo processado, e considera a venda integral de oito refinarias.
Os representantes da União se comprometerama analisar com cuidado todas as questões levantadas e pediram 24 horas para avaliarem as propostas, o que foi aceito por todos os entes federativos.
O impulso externo abria espaço para uma recuperação de papéis desse setor no Brasil, que ainda mostram fortes perdas no mês e no ano, dada a incerteza ainda no horizonte para as companhias aéreas e um longo caminho para a recuperação total após o impacto severo causado pela pandemia de Covid-19.
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