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Os contratos futuros de aço negociados na China, maior produtor mundial do produto, subiram para uma máxima de mais de duas semanas na quarta-feira, devido a expectativas de que o conflito Rússia-Ucrânia aumentará a demanda por aço chinês no exterior.
Um encontro que reuniu autoridades diplomáticas russas e ucranianas na segunda-feira (1) em Belarus, com um “cessar-fogo” em pauta, não terminou com um acordo.
Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.
“Hoje, a liderança da aliança deu luz verde para novos bombardeios de cidades e vilas ucranianas, recusando-se a estabelecer uma zona de exclusão aérea.”
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No momento, o sistema do Itaú está indisponível. O banco não mencionou quanto tempo levará para normalizar o acesso.
No entanto, quando consideramos o valor de mercado, o cenário da lista muda. Esta “métrica” é utilizada para se referir ao preço que o mercado está pagando por uma companhia, por exemplo. O valor de mercado é calculado multiplicando o número de ações em circulação pelo preço atual de cada papel.
A Opep+ tem aumentado a produção em 400.000 barris por dia (bpd) a cada mês desde agosto, à medida que desfaz os cortes realizados quando a pandemia reduziu a demanda.
“O corpo principal da grande coluna russa que avança sobre Kiev permanece a mais de 30 quilômetros do centro da cidade, tendo sido atrasado pela forte resistência ucraniana, avaria mecânica e congestionamento. A coluna fez pouco progresso em mais de três dias”, disse o Ministério.
A maior usina da Europa, a Zaporizhzhia, que fica localizada no sudeste da Ucrânia, foi tomada por tropas russas, que assumiram o controle após incêndio, de acordo com informações das autoridades do país nesta sexta-feira (4).
Na quinta-feira, o presidente Jair Bolsonaro disse que a Petrobras poderia reduzir seu lucro para evitar que os preços dos combustíveis explodissem.
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