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A Associação Internacional de Transportes Aéreos (Iata) informou que a demanda global de passageiros em maio foi 62,7% menor do que a registrada no mesmo mês de 2019, antes da crise provocada pela covid-19.

Procurada, a Multilaser afirmou que não vai comentar porque está em período de silêncio.

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O estudante saiu da poupança investindo no título público mais conservador, atrelado à taxa Selic, no Tesouro Direto. Conforme foi ganhando conhecimento, passou a arriscar mais. “A gente vai ficando mais por dentro do assunto e arriscando mais. A carteira vai ficando diversificada”, diz.

O cálculo, acrescenta a empresa em comunicado ao mercado, considerou como referência a cotação dos meses de abril, maio e junho. Durante esse período, o petróleo subiu 13% e o real valorizou aproximadamente 4% em relação ao dólar. O ajuste dos contratos são trimestrais, acrescenta a estatal.

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*Em atualização

No pregão do anúncio em questão, os papéis da companhia subiam 6,64% na abertura de mercado. Contudo, as ações da companhia reverteram para queda após a pequena escalada.

Confira os destaques desta quinta:

A safra do arroz deve chegar a 11,2 milhões de toneladas em 2021, queda de 1,2% frente à estimativa de maio e aumento de 1,5% em relação ao total produzido no ano passado. De acordo com Barradas, apesar da redução na estimativa, causada pela menor produtividade das lavouras, a produção deve ser suficiente para abastecer o mercado interno.

No BM&C Now da última sexta-feira (09), Igor Cavaca, gestor da Warren, comentou sobre o setor aéreo, que foi um dos mais impactados pela crise provocada pela Covid-19. Segundo o diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), Willie Walsh, mais empresas aéreas devem falir até o começo de 2022. Só no ano passado, 40 companhias aéreas faliram em todo o mundo. Após essa declaração de Walsh, ações de empresas de turismo registraram queda.

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