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Confira a análise sobre a Multilaser (MLAS3), feita pelo Gabriel Mota, da Modalmais, para a BM&C News.
Fundada em 2020, a companhia é parte do grupo Monte Equity, que também tem ativos de energia e imobiliários, e tem três concessões (rodovias Bahia Norte, Rota do Atlântico e Rota dos Coqueiros) nos Estados da Bahia e Pernambuco.
Hoje, o Ibovespa deve seguir com um comportamento errático hoje, com o vencimento de opções sobre ações influenciando os negócios e trazendo mais volatilidade aos ativos. A ausência de gatilhos domésticos e as incertezas no cenário externo mantêm o Ibovespa abaixo da faixa dos 130 mil pontos. Ainda assim, a renda variável local deve encerrar a semana com ganhos.
Os relatórios não foram oficialmente confirmados, e nem a OPEP e nem o Ministério de Energia da Arábia Saudita se manifestaram.
Brasil: IPCA-15 de julho às 9h;Unifique: Definição de preço por ação em IPO;Temporada de balanço: Hypera divulga resultados do segundo trimestre;Temporada de balanços globais: American Express, Honeywell e Blackstone divulgam resultados do segundo trimestre.
https://vimeo.com/event/845002Gustavo Almeida, analista, faz análise de preço de Eztec e MRV à BM&C News. Confira:
O mercado de assinaturas de veículos de longo prazo – de 24 a 36 meses – já era comum no meio corporativo, mas vem crescendo entre as pessoas físicas. O executivo frisa que a assinatura, por ser um contrato longo, se assemelha aos contratos de financiamento de veículos.
A mudança para uma versão baseada na nuvem ocorre no momento em que a participação da Microsoft nesse segmento diminui, com as pessoas preferindo utilizar smartfones no lugar de carregar seus notes.
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A alta surpreendeu, já que na oferta pública de ações (IPO) estava previsto entre R$ 14 e R$ 18, porém terminou precificado a R$ 11,20, levantando R$ 1,6 bilhão.
A concessionária deverá fazer, ao todo, R$ 181,2 milhões de investimentos ao longo dos 30 anos nos aeroportos do bloco Noroeste, dos quais R$ 62,3 milhões deverão ser aplicados nos primeiros quatro anos de contrato.
Os valores devem ser aplicados para a modernização e ampliação dos aeroportos. Os valores restantes podem ser investidos durante os outros 26 anos do contrato, da forma que os concessionários decidirem.
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