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• 2024-08-14 05:14:50

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Resultado 2º trimestreO GetNinjas (NINJ3) teve prejuízo líquido de R$ 17,8 milhões no segundo trimestre, ante prejuízo de R$ 282 mil no mesmo período de 2020.

Açúcar

Já o diesel S-10, registrou avanço de 1,66%, a 4,969 reais.

Vendas no varejo brasileiro cresceram 1,9% em agosto, mostra ICVASimpar anuncia emissão de R$ 1,5 bilhão em debêntures em duas séries

O projeto, segundo a administração estadualdo, prevê investimentos de R$ 11,2 bilhões para a implantação da ferrovia estadual. A partir do início das obras, a Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados ficará responsável pela fiscalização do andamento.

Já a confiança nos bancos chegou a 60% do total. “A credibilidade no setor bancário alcançou os patamares mais elevados de opinião positiva desde o início da série histórica do estudo”, aponta o cientista político e sociólogo Antonio Lavareda, presidente do Conselho Científico do Instituto de Pesquisas Sociais, Políticas e Econômicas (IPESPE), responsável pela pesquisa. Destaque para as fintechs, que entre a primeira edição e esta elevaram sua confiabilidade de 49% para 59%.

No tema tributário, Pacheco cobrou a votação na Câmara do novo Refis, aprovado anteriormente pelos senadores.

As duas empresas disseram que a transação deve ser concluída já no quarto trimestre. O anúncio foi feito ontem. Espera-se que a fusão forneça até US $ 459 milhões em caixa, que irão para aquisições estratégicas, expansão geográfica e pesquisa e desenvolvimento.

As mineradoras, incluindo Rio Tinto, Anglo American e BHP Group, estavam entre os maiores pesos já que os preços dos metais caíram depois que a China reiterou planos de liberar mais metais de suas reservas.

A Taiwan Semiconductor Manufacturing (TSMC), maior fabricante de chips para terceiros do mundo, disse nesta quinta-feira que pretende atingir emissão de carbono líquida zero até 2050, dentro do plano anunciado pela presidente da ilha, Tsai Ing-wen, em abril.

A linha férrea partirá de dentro da fábrica e percorrerá 1,5 km transportando vagões, reboques e semirreboques a um ramal principal na mesma cidade, de onde serão enviados para clientes da empresa em todo o País por ferrovias. A obra ficará pronta em 2023.