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• 2024-08-28 15:12:16

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A desaceleração da China deve causar prejuízos ao Brasil sobretudo porque pode derrubar o preço das commodities. Ontem, o mercado já observou recuo nos preços do petróleo e do minério de ferro (leia mais abaixo). “Um freio no crescimento da China sempre é relevante para o Brasil. O País perde em termos de troca e na balança comercial”, diz Fenolio.

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Com isso, a agência está coloca no mercado um estoque de 56 mil unidades no qual estavam represadas, em algumas delas até desde 1972.

MetodologiasPara a composição do ranking e do relatório, a Chainalysis usou três metodologias principais e colocou em uma escala de 0 a 1, semelhante em relação a outros índices, como o Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) e o Índice Gini.

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“Pessoas e empresas improvisaram e aprenderam a se adaptar”, disse Powell em um evento online em 17 de agosto com professores e estudantes. O crescimento econômico dos Estados Unidos ultrapassou os níveis pré-pandemia no segundo trimestre e deve ser revisado para cima no nesta semana.

Ao mesmo tempo, as empresas grandes passam a operar em condições inferiores de competição por não contarem com esses benefícios, o que dificulta, por exemplo, que inovem ou se modernizem.

Montadoras investirão mais de 37 bilhões de dólares em fábricas na América do Norte, entre 2019 e 2025, com entre 15 a 17 novas fábricas nos EUA, segundo a LMC Automotive. Mais de 77% desse gasto será direcionado a projetos de SUVs ou veículos elétricos.

* Com informações da Agência Reuters

Com isso, a principal matéria-prima do aço somou em agosto uma desvalorização de 24,7%. No ano todo, as perdas totalizam a 14,8%.

Na avaliação do analista, outra empresa do setor, a Minerva (BEEF3) tem uma operação muito forte e bastante espelhada na América Latina inteira, então a companhia consegue uma flexibilidade de produção mais interessante. Diante disso, o mercado havia ficado mais receoso em relação aos resultados da companhia, pois esse cenário já era previsto por especialistas.