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Conforme uma apresentação feita a investidores em setembro, a mudança de previsão se deve a atrasos em projetos, incluindo no Sistema Norte, onde está sua principal mina.

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Outra empresa que o investidor deve prestar atenção, de acordo com o analista-chefe de ações da VGR Asset é a Hapvida. “A gente está falando de uma empresa cuja tese dela é o envelhecimento populacional, que no país tende a se acelerar ainda mais, quase que dobrar até 2040. Então, a gente vai precisar dessas empresas [e citou também Rede D’Or], vai precisar dos planos de saúde cada vez mais, e vai ficar mais recorrente por conta do envelhecimento populacional. São empresas que se você levar para o longo prazo na sua carteira vai haver uma diversificação muito boa”, pontuou.

Já o Tesouro Prefixado com Juros Semestrais 2031 é oferecido com prêmio de 10,96% ao ano, contra 11,05% do fechamento anterior.

O coordenador de Grãos da Datagro, Flávio Roberto de França Junior,, disse em nota que “Observamos nesta nova temporada que está próxima de se iniciar um quadro animador e semelhante ao verificado em igual momento de 2020, em função da boa oferta de crédito, preços excepcionais observados nas principais culturas e sentimento de mercado ainda favorável em 2022”.

EmpresaCódigoPesoCopelCPLE620%AluparALUP1120%ValeVALE320%TaesaTAEE1120%ISA CTEEPTRPL420%A rentabilidade dos títulos do Tesouro Direto registra queda nesta segunda-feira (4). No início das negociações, o Tesouro Prefixado 2024 paga 10,11% ao ano, 0,04 ponto percentual (p.p) abaixo dos 10,15% negociados na sexta-feira.

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Houve uma queda 2,6% nos embarques entre julho e setembro, para cerca de 100 milhões de toneladas, segundo os dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex) divulgados nesta sexta-feira.

Isso num momento em que a inflação dispara e pode ganhar pressão adicional vinda de um renascimento do rali do petróleo no mercado externo, o que impacta diretamente a perspectiva para os já inflacionados preços dos combustíveis –que estiveram no centro de falas de importantes autoridades políticas nos últimos dias.

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A partir da demanda crescente e do atendimento aos pedidos, as vendas cresceram em ritmo sólido, acima da média de longo prazo da série. O índice de novos pedidos para exportação, por sua vez, apresentou contração maior que a de agosto. “A redução na disponibilidade de remessa prejudicou a demanda externa por produtos brasileiros”, explica Lima.

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A região Norte lidera o ranking dos preços médios mais altos, com o diesel comum a 5,132 reais por litro, e o diesel S-10, a 5,199 reais por litro. Já o Sul registrou os valores mais baixos por litro: o tipo comum foi comercializado a 4,553 reais por litro, e o tipo S-10, a 4,584 reais por litro.

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