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Terça-feira (27):
Pressionado pelo Centrão e com a popularidade em queda livre, o presidente Jair Bolsonaro vai fazer uma reforma ministerial, nos próximos dias, para fortalecer sua base de sustentação no Congresso e sobreviver às crises.
Segundo Miranda, o processo de abertura de capital costuma deixar a empresa exposta às flutuações de mercado por cerca de 20 dias, entre o lançamento e a efetiva precificação, e incentiva a discussão de ancoragem.
De acordo com a CNTTL, os caminhoneiros irão cobrar do Governo Federal uma revisão da política de preços da Petrobras. Além disso, serão cobrados a aprovação da aposentadoria especial aos 25 anos de trabalho e julgamento da constitucionalidade do Piso Mínimo de Frete pelo STF.
Onyx tem muitos desafetos no Centrão e não são poucos os que dizem que ele tem exposto o governo a situações vexatórias. Em março, por exemplo, o ministro disse que lockdown não funciona para frear a disseminação da covid-19 porque insetos podem transportar o vírus. Foi desmentido em seguida por especialistas.
Confira as principais falas dos participantes no debate:
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Entre as mudanças que deve acontecer é que a pasta do Ministério do Trabalho seja assumida pelo ministro Onyx Lorenzoni, atualmente no comando da Secretaria-Geral da Presidência.
· Taxa de Desemprego no Brasil, às 09:00;
Elon Musk diz que apoia criptomoedas, e bitcoin sobe quase 10%Desktop, Neoenergia, IRB Brasil, Romi e Lojas Americanas: confira as principais ações desta quartaNa europa, a expectativa é para a números da taxa de juros na zona do euro. Nos EUA, as atenções estão voltadas para a divulgação de balanços trimestrais de empresas, além da taxa de desemprego local.
“A hipocrisia de se esconder atrás do pobre é prática no Brasil. Foi o que aconteceu com o imposto sobre transações. Se todo mundo pagasse imposto de transação, desoneraríamos a folha”, disse Guedes.
Os 200 funcionários do Guiabolso serão integrados à folha de 3 mil funcionários PicPay. Alvarez, presidente do Guiabolso, será o diretor de open banking do PicPay.
Algumas montadoras como a Volvo Cars se comprometeram a ter apenas veículos elétricos até 2030, enquanto a General Motors pretende ter apenas modelos movidos a bateria até 2035, enquanto tentam reduzir a distância que as separam da líder Tesla.
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