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Um comboio massivo de tanques e blindados russos começou a se deslocar em direção a Kiev entre a noite de segunda-feira, 28, e a madrugada desta terça, em mais uma ofensiva de Moscou contra o território ucraniano.

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O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado foi de R$ 1,072 bilhão, queda de 10,8% quando comparado com o 4T20.

As tensões entre a Rússia e o Ocidente começaram justamente por causa da recusa de Putin em aceitar que a Ucrânia integrasse a aliança militar ocidental. O país manifestava interesse há anos de fazer parte da Otan e se tornou um candidato em 2018, mas nunca houve garantias de que de fato se juntasse, já que havia protestos de países da aliança.

Em busca de um local seguro, os ucranianos se amontoaram nas plataformas da estação à espera do embarque. Um comboio que partiu no início da noite de ontem (à tarde em Brasília) levava famílias inteiras, jovens, crianças e idosos. A reportagem doEstadãoacompanhou a fuga de Kiev até a Polônia.

Retirada do Swift

Nesta manhã, representantes dos dois países se encontram em Belarus para tentar chegar a um consenso e encerrar os conflitos iniciados na noite da última quarta-feira (23). De acordo com Vladimir Medinsky, assistente do presidente russo Vladimir Putin, as negociações estavam previstas para começar por volta das 12h no horário local (6h em Brasília).

Assista à transmissão da BM&C News:

A Vale reportou lucro líquido de US$ 5,4 bilhões no quarto trimestre de 2021, aumento de 634,4% sobre o mesmo período de 2020. No ano, o lucro líquido da companhia foi de US$ 22,4 bilhões, o que representa avanço de 360% ante o ano anterior.

Durante o BM&C News, José Márcio Camargo, economista-chefe da Genial, comentou sobre silêncio do Brasil em relação à crise militar entre Rússia e Ucrânia. “Não vejo necessidade, necessariamente, de o Brasil fazer uma declaração explicitamente apoiando a Ucrânia ou condenando a Rússia”, disse nesta sexta-feira (25).

“A aviação perdeu um dos seus máximos. O avião mais pesado e de maiores dimensões. Ele não era notável apenas por ser o maior, mas porque era único: só existia um exemplar”, disse Panda Beting, especialista em aviação, durante entrevista à BM&C News.

Apoio à Ucrânia

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