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• 2024-08-03 10:37:28

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Diante de recursos arrecadados insuficientes para pagar térmicas mais caras, o governo autorizou a contratação de um novo financiamento ao setor elétrico em meados de dezembro, mas ainda não emitiu um decreto detalhando as condições para que a operação aconteça.

Confira a análise na íntegra:

Para quem está esperando uma oportunidade de compra, Becker avaliou que é preciso esperar o gráfico atingir uma linha de suporte próxima às últimas quedas.

Além disso, nas situações em que o consumidor final não for contribuinte do ICMS, o Difal –diferença entre a alíquota interna do Estado destinatário e a alíquota interestadual do Estado remetente– caberá à Unidade Federativa em que ocorrer a entrada física da mercadoria ou bem ou o fim da prestação do serviço, mesmo que tenha passado pelos territórios de outros Estados até o destino final, de acordo com o comunicado.

Confira a análise na íntegra:

“O mais interessante é traçar uma linha de tendência, seja BIDI11 ou BIDI4, esperar sentar buscando um topo, iniciar sua movimentação altista para a partir daí pensar em compras”, disse e completou que a partir disso os papéis começará uma tendência de alta.

* Atualizada às 13h04

“O que preocupa mais é chuva na lavoura em excesso em Mato Grosso, e a falta de chuva no Paraná e Rio Grande do Sul”, comentou.

As inscrições para o novo concurso público da Petrobras (PETR3; PETR4) terminam nesta quarta-feira (5), às 18h (horário de Brasília). Com 757 vagas para cargos de nível superior, o processo seletivo conta com salários iniciais de até R$ 11.716,82 e não exige comprovação de experiência prévia nas áreas de atuação.

“Tem boa chance do Ibovespa testar abaixo da região dos 100 mil pontos”, disse durante o ao vivo da BM&C News.

Confira a análise na íntegra:

“Esse setor, apesar de estar barato, não é um que eu correria para ter uma certa exposição a ele. Eu ainda esperaria ver aonde as margens vão se estabilizar antes de tomar um approach mais animado referente essas ações”, analisou a especialista.

No ano marcado pela falta de microchips, problema que afetou a indústria global e no Brasil impediu a produção de cerca de 300 mil veículos, as vendas de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus somaram 2,119 milhões de unidades em 2021, apenas 3% acima do resultado do ano anterior.

O número de pedidos iniciais da última semana superou as projeções do mercado financeiro. Os economistas consultados pela Reuters, por exemplo, estimavam 197 mil novas solicitações para a semana encerrada em 1 de janeiro.

Durante a análise, Garcia avaliou que as ações ameaçaram uma tentativa de alta, um pivô, mas que acabaram caindo novamente.