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Tupy (TUPY3)
Para o professor da Top Traders, Wagner Caetano, o Grupo Mateus (GMTA3) é a sua preferida do setor de consumo. “Muito se fala sobre a preferência do investidor, se é Magazine Luiza (MGLU3) ou Via (VIIA3), a minha preferência é GMTA, tanto que é o único ativo que tenho peso dobrado em carteira”, disse em entrevista à BM&C News.
Vale (VALE3) caiu 1,40%, CSN (CSNA3) -3,31% e Gerdau (GGBR4) -0,78%.
Por outro lado, as ações do Twitter operam um alta de até 12% nas negociações de pré-mercado, mas logo reduziram a alta dos papéis, às 11h15 os papéis eram negociados a US$ 47,44.
A adição de SLC foi a única mudança na primeira prévia do Ibovespa, anunciada no início de abril, em relação à composição atual do índice, o principal do mercado acionário brasileiro.
O professor explicou que para engatar a subida, o ativo deve formar candles acima R$ 10,15 ou R$ 10,20, para assim, buscar os R$ 10,98 novamente e atingir o topo da congestão em R$ 11,24.
RADAR CORPORATIVO
Em entrevista à BM&C News, o analista técnico da Kinvo, Beto Assad, avaliou o gráfico semanal de ações de Oi (OIBR3). “Olhando por um gráfico um pouco mais longo, fica claro para o trader e investidor que a principal tendência de Oi no longo prazo é de baixa”, disse nesta quinta-feira (14).
“Mas os gargalos para o crescimento real permanecem”, disse o Nomura em nota. “Ajustes à estratégia de Covid zero são determinamentes para a recuperação do crescimento nos próximos meses.”
O recorde anterior foi de 44 dias, no campo de Golfinho, na mesma bacia, em 2021. Já em Marlim, a média histórica nos últimos 20 anos na construção de poços era de 93 dias, indicando uma redução de 63% nesse prazo.
Em Nova York, os índices operam com sinais negativos. O S&P 500 tem baixa de 0,84%, o Nasdaq cai 0,07%, enquanto o Dow Jones recua 0,02%.
“Concedo o prazo regimental de 20 dias para vista coletiva”, disse ela.
Na análise gráfica, Caetano disse que pode fazer um fundo mais alto do que o anterior, marcado em março, e o ativo, em sua visão, justifica uma exposição.
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Por fim, o gestor disse que o o problema de não seguir uma paridade internacional é que há uma parte do abastecimento de combustíveis refinados do país que não é feito pela Petrobras, é feito por importações ao preço do dia.
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