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No segmento de shoppings, a JHSF reportou vendas de aproximadamente 1,1 bilhão de reais no quarto trimestre, avanço de 25,2% ano a ano, com destaque para o resultado em shoppings voltados para o público de alta renda. No acumulado de 2021, o salto foi de 56,6%.
Já em hotéis operados pela companhia, a taxa de ocupação foi de 55,2% no trimestre, frente a 53,6% um ano antes, enquanto no ano foi de 45,1% em comparação a 42,5% anteriormente.
“Pra mim, o que é mais importante de todos os pontos, que ao invés de eles comparem títulos públicos e injetar dinheiro no mercado, é começar a vender a carteira dele, ou seja, enxugar a liquidez do mercado”, avaliou.
“Quando excluídos os efeitos do run-off e one-off nos onze primeiros meses de 2021, a empresa apresenta um resultado líquido positivo de R$1,0 milhão, ou seja, uma melhora de R$ 613,8 milhões em relação ao resultado normalizado do mesmo período de 2020”, explica a empresa.
Para a instituição, o desempenho do consumo reflete a retomada da atividade econômica, que foi fortemente afetada pela pandemia de Covid-19 em 2020, sobretudo ao longo do primeiro semestre.
Pressão
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A LPR para empréstimos de cinco anos ou mais saiu de 4,65% para 4,60%. Os cortes eram esperados pelo mercado, já que o PBoC reduziu a taxa de médio prazo de 2,95% para 2,85%.
Após alta na véspera, o setor de varejo continua operando em campo positivo. Americanas sobe 1,11%, Lojas Americanas (LAME4) +0,64%, Magazine Luiza (MGLU3) +5,39% e Via (VIIA3) 6,75%.
“Fundamentalmente, há, portanto, o perigo de uma espiral salário-preço. Acredito, no entanto, que os representantes trabalhistas e patronais estão agindo de forma muito racional e ponderada aqui”, disse Holzmann.
Neoenergia (NEOE3) e WEG (WEGE3)
“O petróleo vai continuar pressionado, a gente acha que o Brent vai continuar sendo negociado entre US$85 e US$90 e acho que, eventualmente, pode até buscar os US$100, e o WTI com um desconto em relação a ele”, disse durante participação na programação da BM&C News.
O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.
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