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Ibovespa fecha em queda, na contramão do exteriorLira diz que solução para precatórios sairá do Legislativo
“Há grande incerteza fiscal, com o impulso para expandir o programa social Bolsa Família e a necessidade de acomodar no Orçamento passivos na forma de pagamentos de precatórios acima do esperado”, disseram.
Com a operação, o capital social da companhia passou de R$ 322.057.732,89 para R$ 337.807.732,53, dividido em 765.255.175 ações ON.
Entre as ações com as maiores altas, estão: PetroRio (PRIO3: +7,44% – R$ 21,09); Bradespar (BRAP4: +5,23% – R$ 63,81); e Gol (GOLL4: +2,59% – R$ 19,78).
A reação dos mercados no dia 8 foi péssima, o que acionou o botão de alerta no governo. No dia seguinte, o chefe do Executivo divulgou carta à nação na qual disse que nunca teve “intenção de agredir quaisquer dos Poderes”.
A linha férrea partirá de dentro da fábrica e percorrerá 1,5 km transportando vagões, reboques e semirreboques a um ramal principal na mesma cidade, de onde serão enviados para clientes da empresa em todo o País por ferrovias. A obra ficará pronta em 2023.
GetNinjas (NINJ3)Com a divulgação e recomendação de compra pelo Bank of America (BofA), com preço-alvo que chega próximo do dobro do valor atual, as ações da GetNinjas conseguiram terminar o pregão em alta de 1,37%, a R$ 14,84.
Biden e as principais lideranças democratas no Congresso endossaram os US$ 3,5 trilhões propostos na agenda econômica, mas os moderados criticam o escopo do projeto e os aumentos de impostos previstos para financiá-lo.
Logotipo do Fundo Monetário Internacional (FMI), em Washington, Estados Unidos. 4 de setembro de 2018. REUTERS/Yuri GripasO Fundo Monetário Internacional (FMI) disse nesta quinta-feira ser importante para o governo norte-americano encontrar uma solução à medida que se aproxima o prazo final para um acordo de elevação do limite de dívida do governo, a fim de evitar “imprudências contraproducentes”, e que Washington deveria considerar a substituição do teto de endividamento federal.
Nesta quinta-feira, ao falar do lançamento a jornalistas, Vanessa Castanho, responsável pela marca Citroën na América do Sul, admitiu que a crise de abastecimento de peças na indústria torna o setor menos previsível. Descartou, contudo, risco de a falta de componentes comprometer a chegada do novo C3.
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